Governo aprova 60 milhões para eletrificar ferrovia Casa

“Nós decidimos neste Conselho de Ministros desbloquear os 60 milhões de euros que são necessários para a realização deste projeto”, disse. O primeiro-ministro falava aos jornalistas no final da reunião do Conselho de Ministros que decorreu ao longo da tarde de hoje na 42ª Ovibeja, evento agropecuário que termina no domingo na cidade de Beja. Em dezembro passado, quando o programa Alentejo 2030 foi reprogramado, a direção anterior da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) do Alentejo retirou 60 dos 80 milhões de euros destinados ao projeto de eletrificação da Linha do Alentejo, alegando que a obra “não era viável” no atual quadro comunitário de apoio, que termina no final de 2027. A decisão gerou a contestação de autarcas e de estruturas partidárias da região, assim como da própria Infraestruturas de Portugal (IP) que garantiu que se trata de uma “decisão unilateral da CCDR”. Logo no mesmo mês, a ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, em visita a Beja, garantiu que os 60 milhões faltantes seriam assegurados por meio do Programa Operacional Sustentável 2030 e do Fundo Ambiental. Também no ‘briefing’ do Conselho de Ministros de hoje, Luís Montenegro indicou que, do lote de 22 novas automotoras adquiridas para a CP, “três serão destinadas precisamente a esta ligação (de Casa Branca – Beja)”, estando a primeira prevista chegar em janeiro, a segunda em fevereiro e a terceira em março de 2027. “Estamos a falar de composições que estão preparadas para poder operar enquanto não há eletrificação e depois de haver a concretização da eletrificação”, assinalou. No global este conjunto de material rodante representa um investimento de 1.800 milhões de euros (ME), enfatizou o chefe do Governo. A Portugal, “há 23 anos não chega um trem novo”, destacou o primeiro-ministro, frisando: “Portanto, é um investimento que, naturalmente, valorizamos muito”. Leia Também: Aumento de custo de vida? Montenegro assegura “empatia e compreensão”