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Numa viagem de ‘metrobus’ com a ag\u00eancia Lusa, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Cegos e Ambl\u00edopes de Portugal (Acapo) de Coimbra fez uma “avalia\u00e7\u00e3o muito positiva” do novo sistema. “Fazemos uma avalia\u00e7\u00e3o muito positiva do atual estado de desenvolvimento das acessibilidades. Ainda h\u00e1 aspetos, certamente, a melhorar, mas o que j\u00e1 temos hoje permite que pessoas cegas e com baixa vis\u00e3o se desloquem com rapidez, com seguran\u00e7a, com acessibilidade neste espa\u00e7o que vai j\u00e1 entre Serpins e a Portagem”, afirmou Jos\u00e9 Caseiro. Desde ter\u00e7a-feira que o SMM liga a Portagem, em Coimbra, a Serpins, no concelho da Lous\u00e3. Na esta\u00e7\u00e3o Norton de Matos, em Coimbra, a cerca de 700 metros da sede da Acapo, o dirigente come\u00e7ou por assinalar que a entrada “est\u00e1 muito acess\u00edvel”, dando o exemplo de uma grade que permite perceber que dire\u00e7\u00e3o tomar. “Tentaram, com sugest\u00e3o nossa, por o mais acess\u00edvel e seguro”, frisou. Nas esta\u00e7\u00f5es, Jos\u00e9 Caseiro destacou o piso “pitonado”, que permite saber a dist\u00e2ncia do lancil do canal, e os pontos de espera, com guias direcionais, sempre na mesma localiza\u00e7\u00e3o. “Aguardando pelas viaturas nesse ponto, em que tem umas guias no ch\u00e3o, sabemos que a porta do meio da viatura \u00e9 aquela que vai ficar \u00e0 nossa frente”, afirmou. H\u00e1 tamb\u00e9m avisos sonoros frequentes nas esta\u00e7\u00f5es a informar da aproxima\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. “D\u00e1 pelo menos dois avisos: um quando faltam quatro, cinco minutos e outro mais ou menos 30 segundos antes de a viatura chegar. E isso \u00e9 muito positivo, porque sabemos que a viatura est\u00e1 a aproximar-se e vamo-nos preparando”, detalhou o dirigente da Acapo. Para Caseiro, “\u00e9 positivo” o aviso sonoro dentro das viaturas a informar das paragens, apesar de notar que “n\u00e3o h\u00e1 uma uniformiza\u00e7\u00e3o do volume de som”. “Nalgumas est\u00e1 relativamente baixo e, quando as viaturas forem cheias, com a sua lota\u00e7\u00e3o quase m\u00e1xima, ser\u00e1 muito dif\u00edcil ouvir-se o som”, alertou. Outro reparo prende-se com a dificuldade de articula\u00e7\u00e3o dos sem\u00e1foros do SMM e dos autom\u00f3veis junto \u00e0 paragem da Portagem, cujo som “\u00e9 muito baixo”. “N\u00e3o me sinto seguro, porque, de facto, com muito barulho, \u00e9 preciso estar mesmo em cima do sem\u00e1foro, porque sen\u00e3o n\u00e3o conseguimos ouvi-lo”, admitiu o dirigente, que adiantou que a situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi reportada e que, julga, “vai ter uma solu\u00e7\u00e3o para breve”. Para Caseiro, os sinais “n\u00e3o podem ser todos no mesmo tom, porque depois confunde-se”. O dirigente congratulou-se com a participa\u00e7\u00e3o da Acapo no desenvolvimento do sistema, com reuni\u00f5es, testes e sugest\u00f5es, lembrando a abertura das portas em todas as paragens, que n\u00e3o estava inicialmente previsto. “A Metro Mondego (MM) sempre recebeu e aceitou de bom grado as nossas propostas e tenho de felicitar a empresa por esta postura de abertura, de acessibilidade e por perceberem que, de facto, \u00e9 um sistema bom para todos, para quem tem e para quem n\u00e3o tem defici\u00eancia. E s\u00f3 assim \u00e9 poss\u00edvel, de facto, isto evoluir e tornar um sistema acess\u00edvel, inclusivo e dentro de uma cidade tamb\u00e9m que se deseja inclusiva”, concluiu. \u00c0 Lusa, Jo\u00e3o Marrana, presidente da MM, disse que, para a empresa, o sistema de transporte p\u00fablico deve ser um “elemento de inclus\u00e3o social” e que o trabalho com a Acapo foi “muito importante”. “H\u00e1 um conhecimento da Acapo que, obviamente, \u00e9 muito superior \u00e0 de qualquer um de n\u00f3s, ou de qualquer um dos projetistas, porque lidam diariamente com pessoas que t\u00eam essa limita\u00e7\u00e3o e, obviamente, que foi muito importante”, afirmou. Com as opera\u00e7\u00f5es do SMM a iniciar, Jo\u00e3o Marrana reconheceu que “h\u00e1 aspetos que certamente ainda n\u00e3o est\u00e3o totalmente afinados”. “H\u00e1 ajustamentos que certamente teremos que fazer e estamos com toda a boa vontade e todo o empenho em faz\u00ea-los”, garantiu. Leia Tamb\u00e9m: Eis quando arranca Metrobus do Porto: Dar\u00e1 a volta \u00e0 rotunda da Boavista<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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