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“Mandat\u00e1mos a CP para avan\u00e7ar com a op\u00e7\u00e3o de 36 novas unidades, que se juntam \u00e0s 22 j\u00e1 encomendadas, num esfor\u00e7o para garantir qualidade, sustentabilidade e capacidade de resposta \u00e0s necessidades dos utilizadores”, afirmou hoje o ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o no Entroncamento, distrito de Santar\u00e9m. “No total, falamos de cerca de 200 novos comboios, incluindo os destinados \u00e0 alta velocidade, mas mesmo assim a CP j\u00e1 nos sinalizou que precisaria quase do dobro, tal \u00e9 o ritmo de obsolesc\u00eancia acumulado”, acrescentou Miguel Pinto Luz, defendendo um compromisso de longo prazo, independentemente do ciclo pol\u00edtico. O ministro falava na apresenta\u00e7\u00e3o do primeiro comboio de servi\u00e7o regional de um total de 22 encomendados \u00e0 Stadler em 2020, marcando o fim de quatro d\u00e9cadas sem renova\u00e7\u00e3o da frota regional. Pinto Luz classificou o momento como “dia hist\u00f3rico”, sublinhando que o comboio mais novo nos regionais tem mais de 40 anos, situa\u00e7\u00e3o que refor\u00e7a a urg\u00eancia do investimento p\u00fablico. O governante explicou que a nova automotora \u00e9 bim\u00f3vel, pode operar em modo el\u00e9trico ou a diesel e permite servir linhas ainda n\u00e3o eletrificadas, quando a Infraestruturas de Portugal (IP) moderniza a rede ferrovi\u00e1ria de norte a sul do pa\u00eds. “Estamos num processo exigente de eletrifica\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o linha a linha, e este material circulante \u00e9 essencial para garantir qualidade de servi\u00e7o durante essa transi\u00e7\u00e3o”, afirmou. Pinto Luz salientou ainda a import\u00e2ncia de ultrapassar limita\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas hist\u00f3ricas do sistema ferrovi\u00e1rio nacional, defendendo que o investimento em material circulante deve ser acompanhado pela moderniza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o e interoperabilidade. “Portugal n\u00e3o \u00e9 apenas uma ilha ferrovi\u00e1ria por causa da bitola, mas tamb\u00e9m pelos sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o, e estamos a trabalhar com a IP, o IMT, a CP e parceiros privados para garantir capacidade de operar e cooperar al\u00e9m-fronteiras”, disse. Em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 Lusa, \u00e0 margem da apresenta\u00e7\u00e3o, a ministra do Ambiente e Energia, Maria da Gra\u00e7a Carvalho, destacou que a chegada das novas automotoras representa “um dia bom para Portugal e para todos os utilizadores da ferrovia”, sublinhando que os 22 comboios fazem parte de um conjunto de investimentos essenciais para a sustentabilidade do transporte p\u00fablico. “Estes investimentos s\u00e3o decisivos para garantir um transporte p\u00fablico limpo e descarbonizado e est\u00e3o alinhados com a transi\u00e7\u00e3o verde a que Portugal est\u00e1 comprometido”, afirmou a ministra, lembrando que o setor dos transportes \u00e9 respons\u00e1vel por 34% das emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa, acima da m\u00e9dia da Uni\u00e3o Europeia. Segundo a governante, o objetivo no Plano Nacional de Energia e Clima (PNEC 2030) \u00e9 reduzir em 40% as emiss\u00f5es dos transportes at\u00e9 2030, face a 2005, meta que considera imposs\u00edvel de cumprir sem uma acelera\u00e7\u00e3o da aposta no transporte coletivo. “At\u00e9 agora s\u00f3 conseguimos reduzir 9%, pelo que \u00e9 essencial modernizar as frotas e criar alternativas reais ao transporte individual”, afirmou. A ministra sublinhou que a aposta na ferrovia integra uma estrat\u00e9gia mais ampla de promo\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, com investimentos nos metropolitanos e na mobilidade el\u00e9trica. “Estamos a compensar o tempo perdido na mobilidade sustent\u00e1vel, com investimentos nos metros de Lisboa, Porto, Mondego e Sul do Tejo, com expans\u00e3o de novas linhas, porque s\u00f3 com mais oferta, conforto e qualidade conseguimos mudar comportamentos e reduzir emiss\u00f5es”, afirmou. Os investimentos em material circulante e infraestrutura ferrovi\u00e1ria s\u00e3o financiados pelo Programa Sustent\u00e1vel 2030, Fundo Ambiental e pelo PRR, integrando uma dota\u00e7\u00e3o superior a 3,2 mil milh\u00f5es de euros para transportes sustent\u00e1veis. Leia Tamb\u00e9m: CP recebeu hoje primeiro de 22 novos comboios regionais<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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