{"id":10616,"date":"2025-12-21T22:40:55","date_gmt":"2025-12-21T22:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/governo-relanca-concurso-para-segunda-fase-da-linha-de-alta-velocidadeutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-12-21T22:40:55","modified_gmt":"2025-12-21T22:40:55","slug":"governo-relanca-concurso-para-segunda-fase-da-linha-de-alta-velocidadeutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/governo-relanca-concurso-para-segunda-fase-da-linha-de-alta-velocidadeutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Governo relan\u00e7a concurso para segunda fase da linha de alta"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/46230773.webp?crop_params=eyJwb3J0cmFpdCI6eyJjcm9wV2lkdGgiOjk2MCwiY3JvcEhlaWdodCI6MTcwNywiY3JvcFgiOjk5NywiY3JvcFkiOjB9fQ==\" \/><\/p>\n<p>                                                    Em confer\u00eancia de imprensa no Entroncamento (distrito de Santar\u00e9m), o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, afirmou que a decis\u00e3o, aprovada na quarta-feira em Conselho de Ministros, permite avan\u00e7ar com a segunda Parceria P\u00fablico-Privada (PPP2), depois de o primeiro concurso ter ficado deserto, sem agravamento do custo global do projeto.<\/p>\n<p>                                                    Segundo o governante &#8220;o tra\u00e7ado foi otimizado, com uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 11 quil\u00f3metros na extens\u00e3o inicialmente prevista at\u00e9 Soure&#8221; e ajustamentos t\u00e9cnicos que exigem a articula\u00e7\u00e3o de sinergias entre as diferentes fases da linha de alta velocidade.<br \/>\n                                                    O Conselho de Ministros autorizou igualmente o lan\u00e7amento do concurso para os sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o e telecomunica\u00e7\u00f5es, incluindo a implementa\u00e7\u00e3o do sistema europeu de controlo ferrovi\u00e1rio (ERTMS) e do GSM-R, que abranger\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 as fases PPP1 e PPP2, mas tamb\u00e9m a Linha do Norte.<br \/>\n                                                    O Governo prorrogou ainda as medidas preventivas de salvaguarda dos corredores ferrovi\u00e1rios, garantindo a prote\u00e7\u00e3o dos terrenos necess\u00e1rios \u00e0 execu\u00e7\u00e3o da obra e a continuidade do projeto nas fases seguintes.<br \/>\n                                                    Miguel Pinto Luz sublinhou que a esta\u00e7\u00e3o de Coimbra se mant\u00e9m em Coimbra-B, afastando altera\u00e7\u00f5es ao projeto inicial, e destacou a exist\u00eancia de um consenso pol\u00edtico alargado em torno da alta velocidade, considerada uma infraestrutura estrat\u00e9gica para as pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<br \/>\n                                                    A PPP2 ter\u00e1 cerca de 60 quil\u00f3metros de extens\u00e3o, incluindo viadutos, liga\u00e7\u00f5es \u00e0 rede convencional, um t\u00fanel e interven\u00e7\u00f5es na Linha do Norte, integrando-se no objetivo de ligar Porto e Lisboa em cerca de uma hora e 15 minutos.<br \/>\n                                                    (Not\u00edcia atualizada \u00e0s 11h57)<br \/>\n                                                    Leia Tamb\u00e9m: Governo relan\u00e7a concurso da alta velocidade Oi\u00e3\u2013Soure<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em confer\u00eancia de imprensa no Entroncamento (distrito de Santar\u00e9m), o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, afirmou que a decis\u00e3o, aprovada na quarta-feira em Conselho de Ministros, permite avan\u00e7ar com a segunda Parceria P\u00fablico-Privada (PPP2), depois de o primeiro concurso ter ficado deserto, sem agravamento do custo global do projeto. 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