{"id":12851,"date":"2026-01-24T05:56:30","date_gmt":"2026-01-24T05:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/transdev-analisara-todos-os-processos-na-subconcessao-de-linhas-da-cputm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-01-24T05:56:30","modified_gmt":"2026-01-24T05:56:30","slug":"transdev-analisara-todos-os-processos-na-subconcessao-de-linhas-da-cputm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/transdev-analisara-todos-os-processos-na-subconcessao-de-linhas-da-cputm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Transdev “analisar\u00e1 todos os processos” na subconcess\u00e3o de"},"content":{"rendered":"

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“A Transdev v\u00ea, no processo anunciado, uma oportunidade hist\u00f3rica para transformar a mobilidade em Portugal”, afirmou o presidente executivo da Transdev, S\u00e9rgio Soares, numa resposta escrita \u00e0s quest\u00f5es colocadas pela ag\u00eancia Lusa, um dia depois de o Governo anunciar a inten\u00e7\u00e3o de subconcessionar a privados as linhas ferrovi\u00e1rias de Cascais, Sintra\/Azambuja, Sado e Porto. “O Grupo, operador de 34 redes ferrovi\u00e1rias em nove pa\u00edses, colocar\u00e1 todas as suas energias e compet\u00eancias ao servi\u00e7o do Governo para o apoiar nesta fase que deve garantir a moderniza\u00e7\u00e3o, a qualidade e a efici\u00eancia das redes ferrovi\u00e1rias”, acrescentou. S\u00e9rgio Soares disse que a Transdev “encara o impulso dado pelo Governo como prova de uma ambi\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria crucial para o pa\u00eds” e salientou que, em parceria com as autoridades, o “grupo analisar\u00e1 todos os processos, com aten\u00e7\u00e3o \u00e0s condi\u00e7\u00f5es que permitam assegurar o impacto e a sustentabilidade de cada uma das iniciativas”. O presidente executivo da Transdev salientou ainda que em v\u00e1rios pa\u00edses, como Su\u00e9cia, Alemanha e Fran\u00e7a, “as parcerias p\u00fablico-privadas t\u00eam contribu\u00eddo para a moderniza\u00e7\u00e3o das redes, o refor\u00e7o da oferta de transporte e a melhoria do desempenho operacional, traduzindo-se em maior satisfa\u00e7\u00e3o dos passageiros e no aumento da procura”. Tamb\u00e9m hoje, o Grupo Barraqueiro congratulou-se com a decis\u00e3o do Governo e manifestou “um interesse de princ\u00edpio” na explora\u00e7\u00e3o destas redes. J\u00e1 a Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es (Fectrans) acusou hoje o Governo de transformar o servi\u00e7o p\u00fablico ferrovi\u00e1rio “num neg\u00f3cio entregue a privados, financiado pelo er\u00e1rio p\u00fablico”. Na quinta-feira, no ‘briefing’ do Conselho de Ministros, o ministro das Infraestruturas disse que o Governo mandatou a CP – Comboios de Portugal para, no prazo de 90 dias, apresentar “solu\u00e7\u00f5es concretas jur\u00eddicas, econ\u00f3mico-financeiras e temporais para modelos de subconcess\u00e3o” dos tro\u00e7os de Cascais, Sintra\/Azambuja, Sado e Porto. Segundo Miguel Pinto Luz, o Governo pretende lan\u00e7ar os concursos p\u00fablicos para as subconcess\u00f5es “no segundo semestre do ano”, sendo a CP a entidade “que vai gerir todas as subconcess\u00f5es”. Leia Tamb\u00e9m: “Interesse de princ\u00edpio”. J\u00e1 h\u00e1 candidato \u00e0 subconcess\u00e3o de linhas da CP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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