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Em resposta \u00e0 ag\u00eancia Lusa, a transportadora irlandesa reiterou que vai cancelar as seis rotas que atualmente realiza no arquip\u00e9lago a\u00e7oriano, justificando com as “elevadas taxas aeroportu\u00e1rias” da ANA Aeroportos e \u00e0 “ina\u00e7\u00e3o” do Governo, que “aumentou as taxas de navega\u00e7\u00e3o a\u00e9rea em +120%” ap\u00f3s a covid-19 e “introduziu uma taxa de viagem de dois euros, numa altura em que outros Estados da Uni\u00e3o Europeia (UE) est\u00e3o a abolir taxas de viagem”. A Ryanair j\u00e1 tinha anunciado o cancelamento de todos os voos para os A\u00e7ores em novembro de 2025, uma posi\u00e7\u00e3o que levou as autoridades a\u00e7orianas a alertar que as negocia\u00e7\u00f5es com a companhia ainda n\u00e3o estavam encerradas. Em 20 de novembro de 2025, o presidente da Visit Azores, respons\u00e1vel pela promo\u00e7\u00e3o tur\u00edstica dos A\u00e7ores, considerou o an\u00fancio da sa\u00edda da Ryanair como uma “forma de press\u00e3o negocial”, j\u00e1 que o processo n\u00e3o estava “completamente fechado”. J\u00e1 o presidente do Governo Regional, Jos\u00e9 Manuel Bolieiro, tamb\u00e9m em 20 de novembro, recordou que aquela posi\u00e7\u00e3o da Ryanair era “reincidente”, porque “j\u00e1 h\u00e1 alguns anos tamb\u00e9m foi a mesma pr\u00e1tica” quando decorriam negocia\u00e7\u00f5es. Hoje, a Ryanair reiterou a posi\u00e7\u00e3o manifestada em novembro do ano passado, ao garantir o cancelamento de todos os voos de e para os A\u00e7ores a partir de 29 de mar\u00e7o de 2026. Em novembro de 2025, ap\u00f3s o an\u00fancio, o Governo manifestou “surpresa” com os argumentos da Ryanair sobre fim da opera\u00e7\u00e3o nos A\u00e7ores, lembrando que a taxa desta rota \u00e9 a mais baixa da Europa e que a companhia recebeu dezenas de milh\u00f5es de euros em incentivos. A ANA — Aeroportos de Portugal tamb\u00e9m considerou o an\u00fancio da Ryanair como uma “surpresa”, revelando que “as recentes conversas” estavam “orientadas no sentido de aumentar, e n\u00e3o reduzir”, a oferta. Naquela altura, o grupo, detido pela francesa Vinci, disse que “as taxas aeroportu\u00e1rias em vigor nos A\u00e7ores, as mais baixas da rede”, ficaram inalteradas em 2025, “n\u00e3o tendo a ANA proposto qualquer aumento para 2026”. A C\u00e2mara do Com\u00e9rcio e Ind\u00fastria de Ponta Delgada (CCIPD) considerou em 20 de novembro de 2024 que o fim da opera\u00e7\u00e3o da Ryanair para os A\u00e7ores representar\u00e1 um “choque sem precedentes” na economia a\u00e7oriana, podendo amea\u00e7ar a atividade de “centenas de empresas”. Leia Tamb\u00e9m: CEO da Ryanair agradece a Musk por ajudar a vender mais bilhetes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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