{"id":13202,"date":"2026-01-28T15:42:44","date_gmt":"2026-01-28T15:42:44","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/saida-da-ryanair-dos-acores-alojamento-local-muito-preocupadoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-01-28T15:42:44","modified_gmt":"2026-01-28T15:42:44","slug":"saida-da-ryanair-dos-acores-alojamento-local-muito-preocupadoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/saida-da-ryanair-dos-acores-alojamento-local-muito-preocupadoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Sa\u00edda da Ryanair dos A\u00e7ores? Alojamento local “muito"},"content":{"rendered":"

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Jo\u00e3o Pinheiro recordou, em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 Lusa, que, a confirmar-se a sa\u00edda da operadora irlandesa, ser\u00e1 “o “primeiro ano em que os A\u00e7ores v\u00e3o enfrentar uma \u00e9poca tur\u00edstica sem uma ‘low-cost’ a operar” para a regi\u00e3o desde 2015. A companhia a\u00e9rea de baixo custo reafirmou na ter\u00e7a-feira que pretende abandonar a opera\u00e7\u00e3o nos A\u00e7ores a partir de 29 de mar\u00e7o devido \u00e0s “elevadas taxas aeroportu\u00e1rias” e \u00e0 “ina\u00e7\u00e3o” do Governo portugu\u00eas. “A eventual sa\u00edda da Ryanair \u00e9 m\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 para o alojamento local, mas para todo o turismo dos A\u00e7ores e mesmo para a mobilidade dos a\u00e7orianos”, declarou o dirigente da ALA. Os A\u00e7ores, acrescentou, “s\u00e3o nove ilhas e necessitam muito do transporte a\u00e9reo”. “N\u00e3o tendo uma companhia de ‘low cost’ a voar para a regi\u00e3o, \u00e9 mau”, reiterou. O Governo Regional dos A\u00e7ores assegurou na ter\u00e7a-feira \u00e0 Lusa que as conversa\u00e7\u00f5es com a Ryanair continuam, com vista a que a companhia mantenha a sua opera\u00e7\u00e3o com o arquip\u00e9lago depois de mar\u00e7o. “Tanto quanto n\u00f3s sabemos, as conversa\u00e7\u00f5es continuam com a Ryanair”, disse fonte da Secretaria Regional do Turismo. Hoje, o presidente executivo da Ryanair, Michael O’Leary, alertou, numa confer\u00eancia de imprensa em Lisboa, para o impacto da fiscalidade ambiental europeia nas liga\u00e7\u00f5es a\u00e9reas aos A\u00e7ores, considerando que as rotas se tornaram economicamente invi\u00e1veis. “Uma fam\u00edlia de quatro pessoas a viver em Lisboa que queira ir passar um fim de semana aos A\u00e7ores paga 96 euros em impostos ETS (Sistema de Com\u00e9rcio de Emiss\u00f5es de gases de efeito estufa da UE)”, disse, acrescentando que voos para destinos fora da Uni\u00e3o Europeia, como Marrocos, est\u00e3o isentos. “Pode simplesmente matar os A\u00e7ores”, afirmou, defendendo a aboli\u00e7\u00e3o da fiscalidade ambiental para regi\u00f5es perif\u00e9ricas. Na sua opini\u00e3o, “os A\u00e7ores s\u00f3 t\u00eam retorno se a fiscalidade ambiental for abolida, nomeadamente para as ilhas perif\u00e9ricas como os A\u00e7ores, como a Madeira”. A Ryanair anunciou tamb\u00e9m na ter\u00e7a-feira um lucro l\u00edquido provis\u00f3rio de 30 milh\u00f5es de euros no terceiro trimestre fiscal de 2025, em compara\u00e7\u00e3o com os 149 milh\u00f5es de euros no mesmo per\u00edodo do ano anterior. De acordo com o relat\u00f3rio divulgado, a companhia reduziu temporariamente a proje\u00e7\u00e3o de lucros devido a uma provis\u00e3o de 85 milh\u00f5es de euros para cobrir uma multa imposta em It\u00e1lia. Excluindo a provis\u00e3o referida, a Ryanair registou um resultado l\u00edquido de 115 milh\u00f5es de euros no terceiro trimestre do ano fiscal – menos 22% do que no ano anterior. Leia Tamb\u00e9m: Quantos certificados de incapacidade tempor\u00e1ria emitidos em 5 anos?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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