{"id":13231,"date":"2026-01-28T21:12:30","date_gmt":"2026-01-28T21:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/sata-analisa-rejeicao-da-proposta-pela-azores-airlinesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-01-28T21:12:30","modified_gmt":"2026-01-28T21:12:30","slug":"sata-analisa-rejeicao-da-proposta-pela-azores-airlinesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/sata-analisa-rejeicao-da-proposta-pela-azores-airlinesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"SATA analisa rejei\u00e7\u00e3o da proposta pela Azores Airlines"},"content":{"rendered":"

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“O conselho de administra\u00e7\u00e3o da SATA est\u00e1 a analisar a recomenda\u00e7\u00e3o do j\u00fari do concurso para a aliena\u00e7\u00e3o da Azores Airlines que prop\u00f5e a rejei\u00e7\u00e3o da proposta apresentada pelo cons\u00f3rcio”, indica a SATA em nota de imprensa. A posi\u00e7\u00e3o surge depois de o j\u00fari da privatiza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines ter proposto a rejei\u00e7\u00e3o da proposta do cons\u00f3rcio Atlantic Connect Group, a \u00fanica admitida no concurso, por entender que n\u00e3o “salvaguarda os interesses” da SATA e da regi\u00e3o. Em rea\u00e7\u00e3o, a SATA garante estar “preparada” para “avaliar e atuar de forma respons\u00e1vel nos diferentes cen\u00e1rios que possam vir a colocar-se” e assegura o “cumprimento das obriga\u00e7\u00f5es legais e do superior interesse” da companhia e da regi\u00e3o. “Ap\u00f3s a conclus\u00e3o desta fase de an\u00e1lise, o conselho de administra\u00e7\u00e3o ir\u00e1 remeter o processo ao Governo Regional dos A\u00e7ores, solicitando a respetiva orienta\u00e7\u00e3o quanto ao seguimento a dar ao processo de aliena\u00e7\u00e3o”, l\u00ea-se no comunicado. A administra\u00e7\u00e3o da SATA “reitera o compromisso de procurar a melhor solu\u00e7\u00e3o para a Azores Airlines”, assegurando a defesa dos “interesses da companhia e dos seus colaboradores”. Para o j\u00fari, liderado pelo economista e professor universit\u00e1rio Augusto Mateus, a proposta do cons\u00f3rcio coloca a regi\u00e3o e a SATA “numa posi\u00e7\u00e3o globalmente mais desfavor\u00e1vel do que aquela que resultava da proposta apresentada pelo mesmo cons\u00f3rcio em 2023”. O cons\u00f3rcio Atlantic Connect Group apresentou em 24 de novembro uma proposta de 17 milh\u00f5es de euros por 85% da capital social da Azores Airlines, tendo o Governo dos A\u00e7ores solicitado a prorroga\u00e7\u00e3o do prazo para a privatiza\u00e7\u00e3o da companhia at\u00e9 31 de dezembro de 2026, que foi aceite pela Comiss\u00e3o Europeia. Segundo o j\u00fari, na proposta apresentada, a SATA “teria de assumir integralmente a capitaliza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines”, n\u00e3o existindo qualquer “instrumento” que permitisse ao grupo “recuperar os montantes investidos”. O cons\u00f3rcio ainda se poder\u00e1 pronunciar sobre a posi\u00e7\u00e3o do j\u00fari, antes da aprova\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio final. O Atlantic Connect Group \u00e9 liderado pelos empres\u00e1rios Carlos Tavares (antigo diretor executivo da Stellantis), Tiago Raiano, Paulo Pereira e Nuno Pereira. Em junho de 2022, a Comiss\u00e3o Europeia aprovou uma ajuda estatal portuguesa para apoio \u00e0 reestrutura\u00e7\u00e3o da companhia a\u00e9rea de 453,25 milh\u00f5es de euros em empr\u00e9stimos e garantias estatais, prevendo medidas como uma reorganiza\u00e7\u00e3o da estrutura e o desinvestimento de uma participa\u00e7\u00e3o de controlo (51%). Leia Tamb\u00e9m: Ryanair sobre A\u00e7ores: “\u00c9 a decis\u00e3o final. Vamos abandonar base em mar\u00e7o”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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