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Numa audi\u00e7\u00e3o no Parlamento Europeu (PE), Joaquim Miranda Sarmento e o ministro dos Neg\u00f3cios Estrangeiros (MNE), Paulo Rangel, defenderam a candidatura do Porto, que concorre com outras oito cidades da Uni\u00e3o Europeia (UE), incluindo cinco capitais. Respondendo a uma quest\u00e3o do eurodeputado Sebasti\u00e3o Bugalho (PSD), Miranda Sarmento destacou que, “no que diz respeito \u00e0 Administra\u00e7\u00e3o Fiscal Portuguesa, esta \u00e9 uma das mais eficientes e modernas da UE e tem participado ativamente nos esfor\u00e7os aduaneiros” do bloco. Ainda no campo mais institucional da candidatura, o ministro das Finan\u00e7as referiu que a ciberseguran\u00e7a “tamb\u00e9m est\u00e1 no estado da arte em Portugal” e h\u00e1 “v\u00e1rios especialistas nesta \u00e1rea”. Ao eurodeputado Bruno Gon\u00e7alves (PS), Miranda Sarmento assegurou que “Portugal est\u00e1 na vanguarda da inova\u00e7\u00e3o aduaneira”. “Temos uma das autoridades aduaneiras mais inovadoras e tecnologicamente avan\u00e7adas e desempenhado um papel pioneiro na defini\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica aduaneira da UE”, disse. O chefe da diplomacia portuguesa, por seu lado, destacou a boa localiza\u00e7\u00e3o, servi\u00e7os e liga\u00e7\u00f5es da cidade, bem como o facto de Portugal ser “o s\u00e9timo pa\u00eds mais seguro do mundo”. Referindo o investimento para acomodar mais tr\u00e1fego a\u00e9reo no aeroporto Francisco S\u00e1 Carneiro, onde passam j\u00e1 “mais de 16 milh\u00f5es de passageiros, Rangel especificou ainda a “constru\u00e7\u00e3o do comboio de alta velocidade entre Lisboa, Porto e Galiza, em Espanha, e entre Lisboa e Madrid, o que, naturalmente, tamb\u00e9m ir\u00e1 moldar ou remodelar a conectividade na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica”. “\u00c9 mais f\u00e1cil chegar a qualquer cidade europeia a partir do Porto do que de Estrasburgo (Fran\u00e7a)”, onde est\u00e1 sediado o Parlamento Europeu, disse, referindo tamb\u00e9m que Portugal tem boas liga\u00e7\u00f5es “a \u00c1frica e Am\u00e9rica do Norte, Central e do Sul”. Os dois ministros de Estado deslocaram-se a Bruxelas numa miss\u00e3o para convencer os eurodeputados das comiss\u00f5es do Mercado Interno e da Prote\u00e7\u00e3o dos Consumidores, respons\u00e1veis \u200b\u200bpela sess\u00e3o de esclarecimento. A seguran\u00e7a dos cidad\u00e3os, a exist\u00eancia de escolas internacionais e uma boa oferta universit\u00e1ria foram outras raz\u00f5es apresentadas por Portugal em favor do Porto. O Viva Office, localizado na zona empresarial do Porto a 10 minutos do aeroporto Francisco S\u00e1 Carneiro e a 15 minutos do centro da cidade e servido por transportes p\u00fablicos, tem um edif\u00edcio pronto a ser utilizado e outro que estar\u00e1 dispon\u00edvel em 2027, possuindo ambos “caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a digital e conectividade que cumprem os mais elevados padr\u00f5es da legisla\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a civil”, adiantou ainda o MNE. A decis\u00e3o sobre a futura sede da Autoridade Aduaneira Europeia compete ao Parlamento Europeu e ao Conselho da UE, que ir\u00e3o decidir entre o Porto, Bucareste, Li\u00e9ge (B\u00e9lgica), Lille (Fran\u00e7a), M\u00e1laga (Espanha), Roma, Haia, Vars\u00f3via e Zagreb. Leia Tamb\u00e9m: Sintra: Detido ap\u00f3s roubar 36 mil euros do emprego e incendiar escrit\u00f3rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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