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O j\u00fari da privatiza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines prop\u00f4s a rejei\u00e7\u00e3o da proposta do cons\u00f3rcio, a \u00fanica admitida no concurso, por entender que n\u00e3o “salvaguarda os interesses” da SATA e da regi\u00e3o e coloca a regi\u00e3o e a companhia a\u00e9rea “numa posi\u00e7\u00e3o globalmente mais desfavor\u00e1vel do que aquela que resultava da proposta apresentada pelo mesmo cons\u00f3rcio em 2023”. Tiago Santos foi entrevistado esta noite no Telejornal da RTP\/A\u00e7ores onde o assunto foi abordado, tendo afirmado que a proposta “n\u00e3o serve os interesses da companhia, n\u00e3o serve os interesses dos a\u00e7orianos e n\u00e3o serve os interesses do Governo Regional”. “Na proposta final, assistimos a um conjunto de propostas adicionais que nunca tinham sido discutidas e passavam mais responsabilidade para o Governo Regional e para a SATA”, afirmou. Segundo o presidente da SATA, foi recebido o relat\u00f3rio preliminar do j\u00fari e no documento “h\u00e1 um conjunto de aspetos que, de facto s\u00e3o evidentes”. “Primeiro e desde logo, o pre\u00e7o \u00e9 verdade que foi incrementado, cumpre o requisito que ficou definido e, de alguma forma, o princ\u00edpio base de recome\u00e7o das sess\u00f5es negociais, mas o pre\u00e7o tem uma caracter\u00edstica muito peculiar. \u00c9 que o pre\u00e7o ser\u00e1 pago \u00e0 SATA Holding, dependendo de um conjunto de evolu\u00e7\u00f5es financeiras da Azores Airlines no p\u00f3s-privatiza\u00e7\u00e3o. Ou seja, \u00e9 um pre\u00e7o n\u00e3o garantido e n\u00e3o fechado”, explicou. Um segundo aspeto, de acordo com Tiago Santos, vai “ao contr\u00e1rio daquilo que era exig\u00eancia inicial do refor\u00e7o de dota\u00e7\u00e3o, de capitaliza\u00e7\u00e3o da empresa, que era a necessidade de incrementar o valor injetado pelo cons\u00f3rcio privado na Azores Airlines ap\u00f3s a privatiza\u00e7\u00e3o”. “Relembro que na proposta inicial, o valor era de 15 milh\u00f5es (de euros), que o j\u00fari considerou que era insuficiente. (…) A surpresa foi que a proposta agora apresentada \u00e9 uma inje\u00e7\u00e3o de zero euros”, disse. Tamb\u00e9m referiu que um dos pressupostos base do caderno de encargos do concurso era que todos os colaboradores da Azores Airlines “seriam recebidos pelo cons\u00f3rcio privado”. No entanto, afirmou que na proposta final “houve uma revis\u00e3o relevante desta abordagem” e “todos os trabalhadores n\u00e3o voo ficariam do lado da SATA Holding e depois, a posteriori, sem grande evid\u00eancia de que forma, o privado iria escolher alguns trabalhadores”. Depois, apontou um aspeto final que na sua perspetiva \u00e9 o “mais surpreendente”. O privado prop\u00f4s que a SATA “teria de fazer face a custos de manuten\u00e7\u00e3o futuros da companhia, mesmo quando \u00e9 o operador a fazer a gest\u00e3o direta, e sem qualquer limite de risco e limite de responsabilidade”. O presidente da companhia a\u00e9rea acredita na independ\u00eancia e na capacidade do j\u00fari em fazer uma “avalia\u00e7\u00e3o independente” sobre a proposta recebida. “Vamos aguardar serenamente por aquilo que \u00e9 o relat\u00f3rio final do j\u00fari (…) e estamos t\u00e3o preparados (…) para avan\u00e7ar com o plano A e dar sequ\u00eancia a esse processo de negocia\u00e7\u00e3o, como avan\u00e7ar com o plano B”, assegurou. Se o j\u00fari mantiver a decis\u00e3o final, o processo fecha e o cons\u00f3rcio ser\u00e1 informado dessa decis\u00e3o, sendo que far\u00e1 as dilig\u00eancias adequadas, mas “nenhuma dessas dilig\u00eancias ir\u00e1 impedir que o plano B comece”, disse, explicando que o plano B inclui a negocia\u00e7\u00e3o particular ou venda direta. “A venda direta ou negocia\u00e7\u00e3o particular \u00e9 o modelo que est\u00e1 a ser utilizado (…) por exemplo, na privatiza\u00e7\u00e3o do processo da TAP, e 99% das privatiza\u00e7\u00f5es em Portugal utilizaram exatamente este modelo de venda”, afirmou Tiago Santos. O empres\u00e1rio Carlos Tavares, do Atlantic Connect Group, considera que o “ponto essencial” para compra da Azores Airlines \u00e9 a assun\u00e7\u00e3o do passivo pela regi\u00e3o, sob pena de n\u00e3o haver neg\u00f3cio. Em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 ag\u00eancia Lusa, Carlos Tavares considerou esta condi\u00e7\u00e3o “sine qua non”. Leia Tamb\u00e9m: SATA analisa rejei\u00e7\u00e3o da proposta pela Azores Airlines<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O j\u00fari da privatiza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines prop\u00f4s a rejei\u00e7\u00e3o da proposta do cons\u00f3rcio, a \u00fanica admitida no concurso, por entender que n\u00e3o “salvaguarda os interesses” da SATA e da regi\u00e3o e coloca a regi\u00e3o e a companhia a\u00e9rea “numa posi\u00e7\u00e3o globalmente mais desfavor\u00e1vel do que aquela que resultava da proposta apresentada pelo mesmo cons\u00f3rcio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10457,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}