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A gestora dos aeroportos nacionais aconselha os passageiros com voos operados pela Menzies, empresa respons\u00e1vel pelos servi\u00e7os de assist\u00eancia em escala, a contactar previamente a respetiva companhia a\u00e9rea para confirmar o estado do voo antes de se dirigirem ao aeroporto. Em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 Lusa, Carlos Ara\u00fajo, dirigente do Sindicato das Ind\u00fastrias Metal\u00fargicas e Afins (SIMA), avan\u00e7ou que, at\u00e9 \u00e0s 15 horas, pelo menos 25 voos tinham partido apenas com passageiros, sem bagagem nem carga. “Eu acredito que em alguns casos esteja a ser um caos absoluto, uma vez que t\u00eam deixado entrar os passageiros com a bagagem para tentar contornar a situa\u00e7\u00e3o”, denunciou. O SIMA representa cerca de 4% dos aproximadamente 3.600 trabalhadores da Menzies, e, segundo o dirigente sindical, cerca de 80% dos associados aderiram \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o, a que se juntaram tamb\u00e9m trabalhadores de outros sindicatos. A greve, convocada pelo SIMA e pelo Sindicato dos Transportes (ST), iniciou-se \u00e0s 00:00 de hoje e prolonga-se at\u00e9 \u00e0s 24:00 de segunda-feira. Trata-se da primeira de cinco greves de quatro dias marcadas para os fins de semana at\u00e9 ao in\u00edcio de setembro. Em agosto, os per\u00edodos de greve est\u00e3o agendados para 8 a 11, 15 a 18, 22 a 25 e 29 de agosto a 01 de setembro. Entre as reivindica\u00e7\u00f5es dos trabalhadores est\u00e3o o fim de sal\u00e1rios base abaixo do sal\u00e1rio m\u00ednimo nacional, o pagamento das horas noturnas, melhores condi\u00e7\u00f5es salariais e a manuten\u00e7\u00e3o do acesso ao parque de estacionamento nos mesmos moldes anteriores. Em comunicado enviado hoje \u00e0 tarde \u00e0s reda\u00e7\u00f5es, o SIMA denunciou ainda falhas “graves de seguran\u00e7a” nos servi\u00e7os da SPdH\/Menzies, como a exist\u00eancia de apenas um t\u00e9cnico por porta de embarque e a presen\u00e7a de trabalhadores sem forma\u00e7\u00e3o adequada a prestar servi\u00e7o na companhia a\u00e9rea Delta. O sindicato alertou tamb\u00e9m para procedimentos “inseguros”, como pedidos de carregamento de bagagens feitos por telefone entre departamentos, o que considera uma viola\u00e7\u00e3o das normas de seguran\u00e7a aeroportu\u00e1ria. Segundo o sindicato, hoje cerca de 30 voos ter\u00e3o sa\u00eddo sem bagagens embarcadas, o que poder\u00e1 causar “s\u00e9rios transtornos” aos passageiros \u00e0 chegada. Nesse sentido, no mesmo comunicado, a estrutura sindical questiona ainda a aus\u00eancia de inspetores da Autoridade Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC) e da Autoridade para as Condi\u00e7\u00f5es do Trabalho (ACT) nos aeroportos, e exige uma interven\u00e7\u00e3o urgente das entidades competentes. O Tribunal Arbitral determinou servi\u00e7os m\u00ednimos para a assist\u00eancia a todos os voos relacionados com situa\u00e7\u00f5es cr\u00edticas de seguran\u00e7a, voos de emerg\u00eancia, militares, de Estado e voos da TAP em ‘night-stop’ em escala europeia, bem como liga\u00e7\u00f5es regulares entre Lisboa e os A\u00e7ores e Madeira, e entre o Porto e os arquip\u00e9lagos. Leia Tamb\u00e9m: Condenados fiscais que desviaram bens perdidos no aeroporto de Lisboa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"