{"id":14317,"date":"2026-02-12T06:17:42","date_gmt":"2026-02-12T06:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ministro-diz-que-ira-demorar-varias-semanas-reparacao-de-troco-da-a1utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-02-12T06:17:42","modified_gmt":"2026-02-12T06:17:42","slug":"ministro-diz-que-ira-demorar-varias-semanas-reparacao-de-troco-da-a1utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ministro-diz-que-ira-demorar-varias-semanas-reparacao-de-troco-da-a1utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Ministro diz que ir\u00e1 demorar “v\u00e1rias semanas” repara\u00e7\u00e3o de"},"content":{"rendered":"

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Durante uma visita ao local, Pinto Luz sublinhou aos jornalistas “a velocidade e a viol\u00eancia das \u00e1guas”, que descreveu como “uma situa\u00e7\u00e3o absolutamente anormal”.<\/p>\n

A rutura na infraestrutura foi motivada pelo rebentamento do dique e subsequente escava\u00e7\u00e3o do aterro junto ao encontro norte do viaduto C do Mondego, devido a um d\u00e9bito excecional de mais de 2.100 metros c\u00fabicos de \u00e1gua por segundo, explicou a BCR – Brisa Concess\u00e3o Rodovi\u00e1ria.
\n “Temos hoje 15 cami\u00f5es com enrocamento para refor\u00e7ar a quebra que surgiu. Amanh\u00e3 de manh\u00e3, mais cami\u00f5es v\u00eam refor\u00e7ar com enrocamento”, disse Pinto Luz, citado pela emissora RTP Not\u00edcias.
\n O recurso a enrocamento, blocos de rocha compactados, “\u00e9 a \u00fanica coisa que n\u00f3s podemos fazer enquanto as \u00e1guas n\u00e3o descerem”, admitiu o ministro.
\n Pinto Luz disse tamb\u00e9m que a fissura, no sentido norte-sul, “pode alastrar” para o outro sentido.
\n O dirigente acrescentou que, “enquanto as \u00e1guas n\u00e3o descerem n\u00e3o se pode fazer a interven\u00e7\u00e3o de fundo”.
\n “Ser\u00e3o seguramente semanas para conseguirmos que esta infraestrutura volte a estar ao servi\u00e7os dos portugueses”, disse Pinto Luz.
\n “O compromisso do Governo \u00e9 de absoluto comprometimento com esta solu\u00e7\u00e3o. Estamos com todos os meios mobilizados e n\u00e3o sairemos daqui enquanto n\u00e3o conseguimos com todas as equipas colocar outra vez a A1 em funcionamento”, garantiu o ministro.
\n A Brisa sugeriu hoje aos automobilistas a utiliza\u00e7\u00e3o de alternativas \u00e0 interrup\u00e7\u00e3o da autoestrada no sentido Norte-Sul junto ao n\u00f3 de Coimbra Sul, ao quil\u00f3metro 191, atrav\u00e9s do corredor A8\/A17\/A25 ou o IC2.
\n Num comunicado enviado hoje \u00e0s reda\u00e7\u00f5es, a concession\u00e1ria admitiu que, “n\u00e3o sendo poss\u00edvel, neste momento, estimar o prazo de conclus\u00e3o das obras de repara\u00e7\u00e3o”, est\u00e1 empenhada em “minimizar transtornos” e que “poder\u00e3o ser usadas como vias alternativas o corredor A8\/A17\/A25 ou o IC2”.
\n Dezasseis pessoas morreram em Portugal na sequ\u00eancia da passagem das depress\u00f5es Kristin, Leonardo e Marta, que provocaram tamb\u00e9m muitas centenas de feridos e desalojados.
\n A d\u00e9cima sexta v\u00edtima \u00e9 um homem de 72 anos que caiu no dia 28 de janeiro quando ia reparar o telhado da casa de uma familiar, no concelho de Pombal, e que morreu na ter\u00e7a-feira, nos Hospitais da Universidade de Coimbra.
\n A destrui\u00e7\u00e3o total ou parcial de casas, empresas e equipamentos, a queda de \u00e1rvores e de estruturas, o fecho de estradas, escolas e servi\u00e7os de transporte, e o corte de energia, \u00e1gua e comunica\u00e7\u00f5es, inunda\u00e7\u00f5es e cheias s\u00e3o as principais consequ\u00eancias materiais do temporal.
\n As regi\u00f5es Centro, Lisboa e Vale do Tejo e Alentejo s\u00e3o as mais afetadas.
\n O Governo prolongou a situa\u00e7\u00e3o de calamidade at\u00e9 dia 15 para 68 concelhos e anunciou medidas de apoio at\u00e9 2,5 mil milh\u00f5es de euros.
\n Leia Tamb\u00e9m: Linha do Oeste vai demorar “no m\u00ednimo nove meses” a ficar operacional<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante uma visita ao local, Pinto Luz sublinhou aos jornalistas “a velocidade e a viol\u00eancia das \u00e1guas”, que descreveu como “uma situa\u00e7\u00e3o absolutamente anormal”. A rutura na infraestrutura foi motivada pelo rebentamento do dique e subsequente escava\u00e7\u00e3o do aterro junto ao encontro norte do viaduto C do Mondego, devido a um d\u00e9bito excecional de mais […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}