{"id":14366,"date":"2026-02-12T19:09:59","date_gmt":"2026-02-12T19:09:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/linha-do-norte-vai-ter-hoje-quatro-comboios-de-longo-curso-a-circularutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-02-12T19:09:59","modified_gmt":"2026-02-12T19:09:59","slug":"linha-do-norte-vai-ter-hoje-quatro-comboios-de-longo-curso-a-circularutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/linha-do-norte-vai-ter-hoje-quatro-comboios-de-longo-curso-a-circularutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Linha Norte ter\u00e1 hoje quatro trens de longo curso a"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/naom_57a1e186716d3.webp\" \/><\/p>\n<p>                                                    Em ponto de situa\u00e7\u00e3o \u00e0s 15h, a CP indicou que na Linha do Norte &#8220;ser\u00e3o realizados, hoje, quatro trens de longo curso&#8221;, dois em cada sentido, entre Lisboa e Porto, atrav\u00e9s do servi\u00e7o Intercidades. &#8220;Na Linha do Norte, no eixo Porto &#8211; Lisboa, com uso de material rodante diferente do habitual e transbordo rodovi\u00e1rio entre Coimbra B e Pombal&#8221;, disse a transportadora, remetendo mais informa\u00e7\u00f5es para seu &#8216;site&#8217; em www.cp.pt. Ainda sobre a Linha do Norte, a CP indicou que est\u00e3o sendo realizados os servi\u00e7os Regionais entre Entroncamento e Soure, Coimbra-Aveiro-Porto e entre Tomar e Lisboa. Os constrangimentos na circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria decorrem do mau tempo, com perturba\u00e7\u00f5es desde 28 de janeiro, com a depress\u00e3o Kristin, seguida de outras intemp\u00e9ries, com chuva forte e vento intenso. \u00c0s 15h de hoje, segundo a CP, continua a registar-se a suspens\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria na Linha da Beira Baixa, realizando-se apenas os comboios regionais entre Castelo Branco e Guarda e entre Entroncamento e Abrantes. Na Linha da Beira Alta, o servi\u00e7o Intercidades entre Coimbra e Guarda \u00e9 realizado com o uso de material rodante diferente do habitual, indicou a empresa. Outros dos constrangimentos s\u00e3o na Linha de Cascais, onde os trens circulam com mudan\u00e7as nos hor\u00e1rios, e na Linha do Douro, onde a circula\u00e7\u00e3o est\u00e1 suspensa entre R\u00e9gua e Pocinho. A circula\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m permanece suspensa na Linha do Oeste e nos Urbanos de Coimbra, segundo informa\u00e7\u00f5es da CP \u00e0s 15h de hoje. Em rela\u00e7\u00e3o ao Trem Internacional Celta, a CP indicou que ser\u00e1 realizado \u00e0 tarde, podendo ser usado material rodante diferente do habitual, mas o trajeto Valen\u00e7a-Vigo-Valen\u00e7a ser\u00e1 feito com recurso a transbordo rodovi\u00e1rio. Enquanto isso, em um ponto de situa\u00e7\u00e3o \u00e0s 13h de hoje, a Infraestruturas de Portugal (IP) indicou que a circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria permanece suspensa em trechos nas linhas de Sintra, Cascais, Norte, Douro, Oeste, Beira Baixa e Vouga, na sequ\u00eancia do mau tempo. Como novos condicionamentos na circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, segundo a IP, h\u00e1 a suspens\u00e3o no Ramal de Alfarelos, entre Alfarelos (Soure) e Verride (Montemor-o-Velho), no distrito de Coimbra. Permanece suspensa a circula\u00e7\u00e3o na Linha de Sintra na via externa descendente entre Cac\u00e9m e Monte Abra\u00e3o; na Linha de Cascais na via ascendente entre Alg\u00e9s e Caxias; na Linha Norte entre Alfarelos e Formoselha; na Linha do Douro entre R\u00e9gua e Pocinho; na Linha Oeste entre Caldas da Rainha e Amieira; na Linha do Vouga entre Oliveira Azem\u00e9is e Pinheiro da Bemposta; e na Concord\u00e2ncia de Xabregas entre Lisboa Santa Apol\u00f3nia e a Bifurca\u00e7\u00e3o Chelas. Segundo a IP, essas ocorr\u00eancias est\u00e3o afetando a opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria normal em v\u00e1rios trechos, exigindo interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para a restaura\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e regularidade do servi\u00e7o, garantindo que &#8220;todos os esfor\u00e7os&#8221; est\u00e3o sendo feitos para resolver a situa\u00e7\u00e3o. Dezesseis pessoas morreram em Portugal na sequ\u00eancia da passagem das depress\u00f5es Kristin, Leonardo e Marta, que tamb\u00e9m causaram muitas centenas de feridos e desalojados. A destrui\u00e7\u00e3o total ou parcial de casas, empresas e equipamentos, a queda de \u00e1rvores e estruturas, o fechamento de estradas, escolas e servi\u00e7os de transporte, e o corte de energia, \u00e1gua e comunica\u00e7\u00f5es, inunda\u00e7\u00f5es e enchentes s\u00e3o as principais consequ\u00eancias materiais do temporal. As regi\u00f5es Centro, Lisboa e Vale do Tejo e Alentejo s\u00e3o as mais afetadas. O Governo prorrogou a situa\u00e7\u00e3o de calamidade at\u00e9 o dia 15 para 68 munic\u00edpios e anunciou medidas de apoio de at\u00e9 R$ 2,5 bilh\u00f5es. Leia Tamb\u00e9m: Retomada circula\u00e7\u00e3o na Linha Leste ap\u00f3s queda de barreira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em ponto de situa\u00e7\u00e3o \u00e0s 15h, a CP indicou que na Linha do Norte &#8220;ser\u00e3o realizados, hoje, quatro trens de longo curso&#8221;, dois em cada sentido, entre Lisboa e Porto, atrav\u00e9s do servi\u00e7o Intercidades. &#8220;Na Linha do Norte, no eixo Porto &#8211; Lisboa, com uso de material rodante diferente do habitual e transbordo rodovi\u00e1rio entre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-14366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}