{"id":14552,"date":"2026-02-16T20:02:11","date_gmt":"2026-02-16T20:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/obras-de-reconstrucao-da-a1-devem-comecar-ainda-esta-semanautm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-02-16T20:02:11","modified_gmt":"2026-02-16T20:02:11","slug":"obras-de-reconstrucao-da-a1-devem-comecar-ainda-esta-semanautm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/obras-de-reconstrucao-da-a1-devem-comecar-ainda-esta-semanautm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Consolida\u00e7\u00e3o feita. Reconstru\u00e7\u00e3o da A1 deve come\u00e7ar “ainda"},"content":{"rendered":"

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As obras de reconstru\u00e7\u00e3o da plataforma da Autoestrada 1 (A1), que desabou ap\u00f3s o rompimento do dique do Mondego, na noite da \u00faltima quarta-feira, devem come\u00e7ar “ainda esta semana”, informou a Brisa nesta segunda-feira. Em comunicado, a empresa explicou que “est\u00e3o conclu\u00eddos os trabalhos de consolida\u00e7\u00e3o do aterro”, esperando-se que “nos pr\u00f3ximos dois dias” seja conclu\u00edda a estabiliza\u00e7\u00e3o da laje de transi\u00e7\u00e3o, no sentido Sul-Norte. “No total, foram utilizadas mais de 9 mil toneladas de material p\u00e9treo para impedir a eros\u00e3o do aterro e proteger a \u00e1rea afetada, servindo de base para os trabalhos de reconstru\u00e7\u00e3o da plataforma, no sentido Norte-Sul da Autoestrada 1, entre os n\u00f3s de Coimbra Sul e Coimbra Norte”, l\u00ea-se na nota. Os trabalhos dos \u00faltimos dias contaram com mais de 70 trabalhadores e t\u00e9cnicos, e mais de 50 meios foram mobilizados, entre equipamentos t\u00e9cnicos e transporte. Tamb\u00e9m foram utilizados 35 caminh\u00f5es, que rodaram “mais de 80 mil quil\u00f4metros para transporte do material p\u00e9treo que comp\u00f4s a primeira fase da obra”. “Os trabalhos que est\u00e3o agora em fase de conclus\u00e3o visavam impedir o agravamento dos danos causados \u200b\u200bpela viol\u00eancia das \u00e1guas do Rio Mondego, ap\u00f3s o rebentamento do dique por baixo do Viaduto C, nas duas faixas de rodagem da A1”, indicou a Brisa, explicando que “a reconstru\u00e7\u00e3o da laje de transi\u00e7\u00e3o e do pavimento s\u00f3 poderia ser feita ap\u00f3s a reposi\u00e7\u00e3o do aterro”. Segue-se agora a “solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para a repara\u00e7\u00e3o definitiva da via, sendo previs\u00edvel que esses trabalhos se iniciem ainda esta semana”. Os trabalhos est\u00e3o sendo acompanhados por equipes t\u00e9cnicas do Laborat\u00f3rio Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e do Minist\u00e9rio das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o (MIH), em estreita articula\u00e7\u00e3o com o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), Guarda Nacional Republicana (GNR), Autoridade Nacional de Emerg\u00eancia e Prote\u00e7\u00e3o Civil (ANEPC) e Ag\u00eancia Portuguesa do Ambiente (APA). As vias alternativas para os usu\u00e1rios da A1 permanecem o corredor A8\/A17\/A25 ou o Itiner\u00e1rio Complementar 2 (IC2). Veja as imagens dos trabalhos na galeria acima. Leia Tamb\u00e9m: Trevo de Santa Eul\u00e1lia na A14 s\u00f3 aberto no sentido Figueira-Coimbra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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