<\/p>\n
O Presidente da Rep\u00fablica, Daniel Chapo, afirmou este s\u00e1bado, 26 de Julho, que a utiliza\u00e7\u00e3o de tractores com atrelado como meio de transporte p\u00fablico destina-se exclusivamente \u00e0s zonas de dif\u00edcil acesso, onde n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel a constru\u00e7\u00e3o de estradas convencionais, informou a ag\u00eancia Lusa. \u201cS\u00e3o meios adequados para as zonas rurais, onde as popula\u00e7\u00f5es est\u00e3o a pedir\u201d, declarou o chefe do Estado, no encerramento de uma visita de tr\u00eas dias \u00e0 prov\u00edncia da Zamb\u00e9zia, no Centro do Pa\u00eds. A afirma\u00e7\u00e3o surge em resposta \u00e0 pol\u00e9mica gerada em torno da distribui\u00e7\u00e3o de tractores como alternativa ao transporte de passageiros. Segundo o chefe do Estado, existem zonas no Pa\u00eds, particularmente na Zamb\u00e9zia, onde \u201cmesmo que haja recursos, n\u00e3o se consegue fazer estradas\u201d. Exemplificou com as regi\u00f5es alagadas de produ\u00e7\u00e3o de arroz: \u201cO problema \u00e9 que h\u00e1 s\u00edtios que, mesmo tendo recursos para construir estradas, n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel construi-las, a n\u00e3o ser que se tenha bili\u00f5es e bili\u00f5es de d\u00f3lares. Quem sente a falta daquele meio \u00e9 exactamente o produtor, que est\u00e1 na zona rural.\u201d Refor\u00e7ando o car\u00e1cter espec\u00edfico da medida, o Presidente da Rep\u00fablica deixou claro que os tractores com atrelado \u201cn\u00e3o s\u00e3o meios de transporte para os mun\u00edcipes, para o asfalto ou para zonas onde \u00e9 poss\u00edvel fazer estrada\u201d, mas uma resposta pr\u00e1tica \u00e0s necessidades log\u00edsticas em \u00e1reas remotas, onde at\u00e9 os servi\u00e7os p\u00fablicos s\u00e3o obrigados a usar este tipo de viatura para transportar medicamentos ou exames escolares. Neste contexto, o Governo iniciou a entrega de cem tractores adaptados, com os primeiros 12 distribu\u00eddos na prov\u00edncia de Cabo Delgado. As cabinas foram equipadas com assentos acolchoados, barreiras de protec\u00e7\u00e3o, e cobertura contra poeira, chuva e sol, de forma a garantir condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de conforto. \u201cFoi mesmo adaptada para esta realidade\u201d, explicou o presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Fundo de Desenvolvimento dos Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es (FTC), Paulo Ricardo, durante a entrega simb\u00f3lica dos equipamentos. No entanto, a iniciativa n\u00e3o reuniu consenso. A Renamo, principal partido da oposi\u00e7\u00e3o, classificou a medida como \u201cuma vergonha nacional\u201d, numa nota divulgada a 18 de Julho. \u201cMeio s\u00e9culo de soberania, de promessas, de discursos e de esperan\u00e7as renovadas a cada elei\u00e7\u00e3o. Mas a realidade continua a ser profundamente decepcionante\u201d, criticou a forma\u00e7\u00e3o pol\u00edtica. Paralelamente, o Governo est\u00e1 a implementar um plano mais amplo de refor\u00e7o do transporte p\u00fablico. Em Mar\u00e7o deste ano, foi lan\u00e7ado um concurso p\u00fablico para a aquisi\u00e7\u00e3o de 390 autocarros, quase metade dos quais movidos a g\u00e1s natural. O concurso, com encerramento a 25 de Mar\u00e7o, previa cinco lotes: 100 autocarros de grande porte a g\u00e1s natural para a \u00c1rea Metropolitana de Maputo, 50 de m\u00e9dio porte tamb\u00e9m a g\u00e1s natural para a capital, 100 a diesel para as prov\u00edncias, 100 ve\u00edculos t\u00edpicos para transporte rural e 40 autocarros para o transporte de funcion\u00e1rios p\u00fablicos. O objectivo \u00e9 melhorar a mobilidade urbana e rural com solu\u00e7\u00f5es diversificadas e tecnicamente adequadas ao perfil de cada regi\u00e3o.advertisement <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Presidente da Rep\u00fablica, Daniel Chapo, afirmou este s\u00e1bado, 26 de Julho, que a utiliza\u00e7\u00e3o de tractores com atrelado como meio de transporte p\u00fablico destina-se exclusivamente \u00e0s zonas de dif\u00edcil acesso, onde n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel a constru\u00e7\u00e3o de estradas convencionais, informou a ag\u00eancia Lusa. \u201cS\u00e3o meios adequados para as zonas rurais, onde as popula\u00e7\u00f5es est\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,12,16,18,843,519],"tags":[35,9,11,842,517],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-daniel-chapo","category-desenvolvimento","category-headline","category-mocambique","category-tratores","category-zonas-rurais","tag-daniel-chapo","tag-headline","tag-mocambique","tag-tratores","tag-zonas-rurais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}