{"id":1767,"date":"2025-07-29T21:42:36","date_gmt":"2025-07-29T21:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ip-e-lusolav-assinam-hoje-contrato-de-concessao-para-tgvutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-07-29T21:42:36","modified_gmt":"2025-07-29T21:42:36","slug":"ip-e-lusolav-assinam-hoje-contrato-de-concessao-para-tgvutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ip-e-lusolav-assinam-hoje-contrato-de-concessao-para-tgvutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"IP e LusoLav assinam hoje contrato de concess\u00e3o para TGV"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/naom_547dc8244c6d2.jpg\" \/><br \/>O evento, que decorrer\u00e1 na sede da IP, em Almada (distrito de Set\u00fabal), contar\u00e1 com a presen\u00e7a do ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz.  O primeiro tro\u00e7o da linha de alta velocidade previa, no caderno de encargos, a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte rodoferrovi\u00e1ria com dois tabuleiros sobre o rio Douro, a reformula\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de Porto-Campanh\u00e3 e a constru\u00e7\u00e3o de uma nova esta\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea em Vila Nova de Gaia, na zona de Santo Ov\u00eddio. Por\u00e9m, em abril, o cons\u00f3rcio LusoLav (Mota-Engil, Teixeira Duarte, Alves Ribeiro, Casais, Conduril e Gabriel Couto), a quem foi adjudicada a conce\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, financiamento e manuten\u00e7\u00e3o da linha, apresentou \u00e0 C\u00e2mara de Gaia uma solu\u00e7\u00e3o alternativa (n\u00e3o excludente da original), com altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, a constru\u00e7\u00e3o de duas pontes em vez de uma sobre o rio Douro e a esta\u00e7\u00e3o de Gaia em Vilar do Para\u00edso em vez de Santo Ov\u00eddio. A linha de alta velocidade dever\u00e1 ligar Porto e Lisboa numa hora e 15 minutos em 2032, com paragens poss\u00edveis em Gaia, Aveiro, Coimbra e Leiria, e o percurso Porto-Vigo (via aeroporto do Porto, Braga, Ponte de Lima e Valen\u00e7a) em 50 minutos, em 2032. A primeira fase (Porto-Soure) da linha de alta velocidade em Portugal dever\u00e1 estar pronta em 2030 e a segunda (Soure-Carregado) em 2032, com liga\u00e7\u00e3o a Lisboa assegurada via Linha do Norte. Segundo o anterior governo, que lan\u00e7ou a primeira PPP da alta velocidade, os custos do investimento no eixo Lisboa-Valen\u00e7a rondam os sete a oito mil milh\u00f5es de euros. Leia Tamb\u00e9m: TGV? S\u00f3crates diz que acusa\u00e7\u00e3o \u00e9 uma &#8220;hist\u00f3ria da carochinha&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O evento, que decorrer\u00e1 na sede da IP, em Almada (distrito de Set\u00fabal), contar\u00e1 com a presen\u00e7a do ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz. O primeiro tro\u00e7o da linha de alta velocidade previa, no caderno de encargos, a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte rodoferrovi\u00e1ria com dois tabuleiros sobre o rio Douro, a reformula\u00e7\u00e3o da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}