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“Em 2025, o desempenho do sistema portu\u00e1rio comercial do continente foi expressivamente influenciado pelos acontecimentos geopol\u00edticos mundiais, fixando-se em 82 milh\u00f5es de toneladas”, destacou, em comunicado, indicando que essa ‘performance’ corresponde a uma queda de 9,7% em rela\u00e7\u00e3o a 2024, “expondo vulnerabilidades que n\u00e3o s\u00e3o apenas de demanda, mas tamb\u00e9m de capacidade de resposta do ecossistema log\u00edstico quando ocorrem choques simult\u00e2neos”. A AMT apontou uma combina\u00e7\u00e3o de “com\u00e9rcio internacional em crescimento moderado com instabilidade persistente – conflitos militares na Ucr\u00e2nia e no Oriente M\u00e9dio, tens\u00f5es e inseguran\u00e7a no Mar Vermelho e mudan\u00e7a de alian\u00e7as e redes mar\u00edtimas – que se traduziu em press\u00e3o irregular sobre os fluxos, com efeitos assim\u00e9tricos por tipologia de carga e por porto”. No que diz respeito aos contentores, o sistema portu\u00e1rio nacional movimentou 3,1 milh\u00f5es de TEU (unidade equivalente do contentor de 20 p\u00e9s), uma redu\u00e7\u00e3o de 6% face a 2024. Sines destacou-se com uma queda de 16,6%, tendo movimentado 42,1 milh\u00f5es de toneladas, o que, segundo a entidade, ilustra “a sua forte exposi\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego de ‘transhipment’ contentorizado e de gran\u00e9is l\u00edquidos energ\u00e9ticos” que s\u00e3o “segmentos particularmente sens\u00edveis \u00e0 reorganiza\u00e7\u00e3o das rotas mar\u00edtimas internacionais e \u00e0 volatilidade geopol\u00edtica”. Al\u00e9m disso, a infraestrutura foi afetada por “condicionantes operacionais devido a agita\u00e7\u00e3o mar\u00edtima muito forte, per\u00edodos de greves e a parada programada da refinaria da Galp”, disse a AMT. Por sua vez, Leix\u00f5es registrou um movimento de 14 milh\u00f5es de toneladas, uma redu\u00e7\u00e3o de 2,5%, principalmente por paralisa\u00e7\u00f5es trabalhistas no final do ano, condicionantes associadas \u00e0 entrada em produ\u00e7\u00e3o do SIMTeM e “constrangimentos operacionais no dom\u00ednio da Carga Contentorizada, para os quais est\u00e3o previstas interven\u00e7\u00f5es em futuro pr\u00f3ximo para sua resolu\u00e7\u00e3o”. Set\u00fabal tamb\u00e9m caiu, 5,1%, para 6,2 milh\u00f5es, “e sua maior sensibilidade ao ciclo industrial europeu, pode ilustrar como a instabilidade geopol\u00edtica tamb\u00e9m atua por via indireta”, encarecendo a energia, atrapalhando fornecimentos, reduzindo encomendas e afetando decis\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o. Em sentido contr\u00e1rio, Lisboa, com 11,5 milh\u00f5es de toneladas, cresceu 1,9%, “com refor\u00e7o na carga conteinerizada e em segmentos associados ao abastecimento urbano industrial”, mesmo com greves no \u00faltimo trimestre, mostrando “ganhos de efici\u00eancia e produtividade, sugerindo que, quando o tr\u00e1fego \u00e9 essencialmente de servi\u00e7o a um ‘hinterland’ robusto, a previsibilidade da demanda ajuda a amortecer choques externos”. Por fim, Aveiro, com 5,9 milh\u00f5es de toneladas, cresceu 4,8%, gra\u00e7as a exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es ligadas a cadeias industriais, como metalurgia, cimento, gr\u00e3os. Quanto \u00e0s perspectivas para 2026, “o cen\u00e1rio b\u00e1sico permanece de alta incerteza, com tens\u00f5es geopol\u00edticas persistentes e tend\u00eancia de reconfigura\u00e7\u00e3o de cadeias produtivas e fragmenta\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio, o que pode alterar a localiza\u00e7\u00e3o e intensidade de fluxos e tornar os portos mais expostos a varia\u00e7\u00f5es abruptas, sobretudo nos segmentos intercontinentais e energ\u00e9ticos”. Ao mesmo tempo, “tende a ser um ano em que a resposta europeia come\u00e7a a produzir sinais positivos”, nomeadamente por reduzir assimetrias de seguran\u00e7a e controle entre portos europeus, refor\u00e7ar a resili\u00eancia e a redund\u00e2ncia nas cadeias cr\u00edticas e melhorar a capacidade de investimento e de execu\u00e7\u00e3o em infraestruturas e procedimentos que reduzam custos. Leia Tamb\u00e9m: Reclama\u00e7\u00f5es sobem 9,1% em 2025 (e vers\u00e3o eletr\u00f4nica se destaca)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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