![](\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/naom_6904affac1fd3.webp?crop_params=eyJsYW5kc2NhcGUiOnsiY3JvcFdpZHRoIjoyNTYwLCJjcm9wSGVpZ2h0IjoxNDQwLCJjcm9wWCI6MCwiY3JvcFkiOjEyNH0sInBvcnRyYWl0Ijp7ImNyb3BXaWR0aCI6MTA1NSwiY3JvcEhlaWdodCI6MTg3NiwiY3JvcFgiOjY3MywiY3JvcFkiOi0xfX0=\")
<\/p>\n<\/p>\n
O governante est\u00e1 a ser ouvido esta tarde na comiss\u00e3o de Infraestruturas, Mobilidade e Habita\u00e7\u00e3o da Assembleia da Rep\u00fablica a prop\u00f3sito de v\u00e1rios assuntos da sua pasta, entre eles sobre um requerimento do Chega acerca da nova Linha Violeta do Metropolitano de Lisboa, que ligar\u00e1 os concelhos de Loures e de Odivelas. Miguel Pinto Luz come\u00e7ou por ser questionado pelo deputado do Chega Francisco Gomes sobre a transpar\u00eancia do processo de concurso p\u00fablico para a constru\u00e7\u00e3o da Linha Violeta, que motivou a abertura de uma investiga\u00e7\u00e3o por parte da Comiss\u00e3o Europeia Em 05 de novembro, a Comiss\u00e3o Europeia abriu uma investiga\u00e7\u00e3o aprofundada para determinar se a fabricante estatal chinesa de material circulante CRRC, integrante do cons\u00f3rcio da Mota-Engil, teve “uma vantagem indevida” no concurso da Linha Violeta do metro de Lisboa. “N\u00e3o \u00e9 apenas um concurso p\u00fablico. O que tamb\u00e9m est\u00e1 em causa \u00e9 a credibilidade do Estado portugu\u00eas e a transpar\u00eancia da gest\u00e3o de milhares de milh\u00f5es de euros”, disse o deputado do Chega, alertando para o risco do processo “vir a cair”. No discurso, Francisco Gomes tamb\u00e9m criticou o Metropolitano de Lisboa, acusando a empresa de querer ser “um mero espectador” em um concurso com impacto p\u00fablico t\u00e3o relevante. Em resposta \u00e0s cr\u00edticas do Chega, o ministro das Infraestruturas afirmou que o governo est\u00e1 cumprindo todas as regras legais previstas pelo C\u00f3digo de Contratos P\u00fablicos, assim como o Metropolitano de Lisboa, que n\u00e3o poder\u00e1 intervir no processo enquanto a an\u00e1lise europeia estiver em andamento. “Parece que se o Chega alguma vez governar ou tiver uma posi\u00e7\u00e3o gestion\u00e1ria numa companhia p\u00fablica ter\u00e1 a tenta\u00e7\u00e3o de se imiscuir num processo de contra\u00e7\u00e3o p\u00fablica que n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00eddo e cujo contrato s\u00f3 poder\u00e1 ser assinado depois da Comiss\u00e3o Europeia opinar”, argumentou. O governante lembrou que a Comiss\u00e3o Europeia tem at\u00e9 13 de abril para se pronunciar sobre as conclus\u00f5es da investiga\u00e7\u00e3o, remetendo para essa data uma “defini\u00e7\u00e3o dos pr\u00f3ximos passos”. No entanto, Miguel Pinto Luz assegurou que, independentemente da decis\u00e3o da Comiss\u00e3o Europeia, a implementa\u00e7\u00e3o da Linha Violeta n\u00e3o est\u00e1 em quest\u00e3o, ainda que seja com atrasos. “Esse processo j\u00e1 tem muitos atrasos e, portanto, \u00e9 o segundo concurso. \u00c9 um daqueles assuntos em que h\u00e1 um consenso amplo e mantemos tudo. Em qualquer das circunst\u00e2ncias, mantemos essa op\u00e7\u00e3o e queremos continuar fazendo essa linha”, ressaltou. O governante tamb\u00e9m disse que o cons\u00f3rcio vencedor (Mota-Engil) j\u00e1 admitiu a possibilidade de substituir a empresa chinesa CRR, mas novamente remeteu qualquer cen\u00e1rio para uma fase posterior \u00e0 decis\u00e3o da Comiss\u00e3o Europeia. A nova Linha Violeta vai ligar Odivelas a Loures, no distrito de Lisboa, em cerca de 11,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e contar\u00e1 com um total de 17 esta\u00e7\u00f5es (12 de superf\u00edcie, tr\u00eas subterr\u00e2neas e duas em trincheira) e um parque de material e oficinas de apoio \u00e0 opera\u00e7\u00e3o com cerca de 3,9 hectares. No munic\u00edpio de Loures, al\u00e9m do parque de material e oficinais, ser\u00e3o constru\u00eddas nove esta\u00e7\u00f5es que servir\u00e3o as freguesias de Loures, Santo Ant\u00f3nio dos Cavaleiros e Frielas, numa extens\u00e3o de 6,4 quil\u00f4metros. O munic\u00edpio de Odivelas contar\u00e1 com oito esta\u00e7\u00f5es que servir\u00e3o as freguesias de P\u00f3voa de Santo Adri\u00e3o e Olival de Basto, Odivelas, Ramada e Cane\u00e7as numa extens\u00e3o total de 5,1 quil\u00f4metros. Leia Tamb\u00e9m: Linha Violeta: Metr\u00f4 descarta liga\u00e7\u00e3o com investiga\u00e7\u00e3o da UE sobre licita\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O governante est\u00e1 a ser ouvido esta tarde na comiss\u00e3o de Infraestruturas, Mobilidade e Habita\u00e7\u00e3o da Assembleia da Rep\u00fablica a prop\u00f3sito de v\u00e1rios assuntos da sua pasta, entre eles sobre um requerimento do Chega acerca da nova Linha Violeta do Metropolitano de Lisboa, que ligar\u00e1 os concelhos de Loures e de Odivelas. Miguel Pinto Luz […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-19236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}