{"id":20122,"date":"2026-04-16T18:47:52","date_gmt":"2026-04-16T18:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/iva-zero-nao-e-eficaz-nem-para-futuro-nem-para-amanha-diz-ministroutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-04-16T18:47:52","modified_gmt":"2026-04-16T18:47:52","slug":"iva-zero-nao-e-eficaz-nem-para-futuro-nem-para-amanha-diz-ministroutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/iva-zero-nao-e-eficaz-nem-para-futuro-nem-para-amanha-diz-ministroutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"IVA zero “n\u00e3o \u00e9 eficaz nem para futuro nem para amanh\u00e3”, diz"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

“Para deixar claro, o problema do IVA zero \u00e9 que ele n\u00e3o \u00e9 eficaz nem para o futuro, nem para amanh\u00e3 porque a avalia\u00e7\u00e3o que existe \u00e9 de que, tipicamente, o seu efeito e a sua absor\u00e7\u00e3o \u00e9 para os produtores e n\u00e3o h\u00e1 passagem para o consumidor”, afirmou Leit\u00e3o Amaro, em resposta aos jornalistas, ao final do Conselho de Ministros. O governante insistiu que o objetivo \u00e9 avan\u00e7ar com apoios que fiquem nas fam\u00edlias, dando como exemplo o desconto no ISP — Imposto sobre Produtos Petrol\u00edferos, que \u00e9 logo sentido quando o consumidor vai \u00e0 bomba abastecer. A estas somam-se medidas que chegam \u00e0s fam\u00edlias de uma forma indireta, ao evitarem que os alimentos tenham um agravamento no seu pre\u00e7o. “Se quem transporta alface e couve da terra para o armaz\u00e9m e do armaz\u00e9m para o supermercado cobrar mais do supermercado, o pre\u00e7o da alface e da couve aumenta porque h\u00e1 um componente, ao longo da cadeia, que tamb\u00e9m aumentou”, exemplificou o governante. Contudo, segundo apontou, se o mesmo caminh\u00e3o tiver um desconto no diesel profissional, mais um apoio global de 30 milh\u00f5es de euros, o pre\u00e7o dessas alfaces e couves n\u00e3o vai repercutir a subida. O Conselho de ministros aprovou hoje um apoio tempor\u00e1rio para os operadores de transportes de mercadorias, ve\u00edculos pronto-socorro e produtores de cooperativas agr\u00edcolas para mitigar a subida dos custos de combust\u00edveis devido \u00e0 guerra no M\u00e9dio Oriente. Essa ajuda aos combust\u00edveis, paga de uma s\u00f3 vez, oscila entre 114 e 420 euros em fun\u00e7\u00e3o do tamanho e do peso dos ve\u00edculos. J\u00e1 no caso do Adblue, o ‘cheque’ varia entre 4,20 e 37,80 euros, tamb\u00e9m em fun\u00e7\u00e3o da dimens\u00e3o e peso. Como o ministro precisou, esse apoio, cujo valor global chega a 30 milh\u00f5es de euros, acumula com os descontos que o governo j\u00e1 havia adotado para fazer frente \u00e0 escalada do pre\u00e7o dos combust\u00edveis, nomeadamente a redu\u00e7\u00e3o do ISP. “Caso a guerra continue e a disrup\u00e7\u00e3o na cadeia dos combust\u00edveis se mantenha, \u00e9 normal que o aumento do pre\u00e7o dos combust\u00edveis venha a se alastrar. Se isso acontecer, as medidas que n\u00f3s j\u00e1 estamos adotando podem n\u00e3o ser suficientes. Se isso acontecer, temos de desenhar medidas que n\u00e3o ficam no bolso dos produtores, mas que chegam tamb\u00e9m sobre a forma de custos evitados aos consumidores”, acrescentou. Leia Tamb\u00e9m: Governo analisa medidas que poder\u00e1 adotar sobre combust\u00edveis para avia\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Para deixar claro, o problema do IVA zero \u00e9 que ele n\u00e3o \u00e9 eficaz nem para o futuro, nem para amanh\u00e3 porque a avalia\u00e7\u00e3o que existe \u00e9 de que, tipicamente, o seu efeito e a sua absor\u00e7\u00e3o \u00e9 para os produtores e n\u00e3o h\u00e1 passagem para o consumidor”, afirmou Leit\u00e3o Amaro, em resposta aos jornalistas, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-20122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}