{"id":20847,"date":"2026-04-23T16:44:35","date_gmt":"2026-04-23T16:44:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/conselho-metropolitano-de-lisboa-aprovou-contas-e-plano-ate-2030utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-04-23T16:44:35","modified_gmt":"2026-04-23T16:44:35","slug":"conselho-metropolitano-de-lisboa-aprovou-contas-e-plano-ate-2030utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/conselho-metropolitano-de-lisboa-aprovou-contas-e-plano-ate-2030utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Conselho Metropolitano de Lisboa aprovou contas e plano at\u00e9"},"content":{"rendered":"

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A aprova\u00e7\u00e3o dos dois documentos foi anunciada pelo presidente do Conselho Metropolitano e da C\u00e2mara Municipal de Lisboa, Carlos Moedas, em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 ag\u00eancia Lusa ap\u00f3s a reuni\u00e3o daquele \u00f3rg\u00e3o realizada em Palmela, no distrito de Set\u00fabal. “O que n\u00f3s tivemos aqui foi a aprova\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio de contas do Conselho Metropolitano e das grandes op\u00e7\u00f5es do Plano de 2026 at\u00e9 2030 e, por outro lado, tivemos tamb\u00e9m a aprova\u00e7\u00e3o das contas dos Transportes Metropolitanos de Lisboa”, disse Carlos Moedas, salientando que as contas foram aprovadas “por unanimidade e com um louvor” para o Conselho Metropolitano e para a administra\u00e7\u00e3o dos TML. “O Conselho Metropolitano (de Lisboa) \u00e9 hoje (…) uma institui\u00e7\u00e3o muito s\u00f3lida. Essa institui\u00e7\u00e3o tem n\u00e3o s\u00f3 uma responsabilidade muito grande em rela\u00e7\u00e3o a muitos fundos europeus, que ajuda as c\u00e2maras municipais a poderem ter acesso a esses fundos europeus, como atrav\u00e9s dos Transportes Metropolitanos de Lisboa, uma empresa que ontem (quarta-feira) bateu o recorde e transportou 776 mil pessoas”, afirmou. Questionado sobre a prioridades do Plano Estrat\u00e9gico para 2026\/2030, Carlos Moedas apontou “a habita\u00e7\u00e3o, a mobilidade e a sustentabilidade”, defendendo uma abordagem supramunicipal destas mat\u00e9rias. “A habita\u00e7\u00e3o tem que ter hoje uma vis\u00e3o que seja metropolitana e n\u00e3o s\u00f3 municipal, porque quando a gente olha para a nossa regi\u00e3o metropolitana (…) os problemas de moradia n\u00e3o s\u00e3o de um munic\u00edpio ou de outro, s\u00e3o de todos”, ressaltou. Carlos Moedas disse ainda que h\u00e1 a ambi\u00e7\u00e3o de “refor\u00e7ar a representa\u00e7\u00e3o da \u00c1rea Metropolitana de Lisboa a n\u00edvel europeu, incluindo a possibilidade de presen\u00e7a em Bruxelas para defesa dos interesses da regi\u00e3o”. Leia Tamb\u00e9m: Linha Violeta tem sinal verde para avan\u00e7ar: Relembre onde o Metr\u00f4 vai parar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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