{"id":20862,"date":"2026-04-23T20:20:32","date_gmt":"2026-04-23T20:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/sata-adia-operacao-aerea-entre-terceira-e-madeira-prevista-para-maioutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-04-23T20:20:32","modified_gmt":"2026-04-23T20:20:32","slug":"sata-adia-operacao-aerea-entre-terceira-e-madeira-prevista-para-maioutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/sata-adia-operacao-aerea-entre-terceira-e-madeira-prevista-para-maioutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"SATA adia opera\u00e7\u00e3o a\u00e9rea entre Terceira e Madeira prevista"},"content":{"rendered":"

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Segundo comunicado da companhia a\u00e9rea a\u00e7oriana, o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o estava previsto para o dia 07 de maio, mas “a aus\u00eancia de elementos processuais necess\u00e1rios \u00e0 valida\u00e7\u00e3o da atribui\u00e7\u00e3o desta liga\u00e7\u00e3o \u00e0 Azores Airlines, no \u00e2mbito das Obriga\u00e7\u00f5es de Servi\u00e7o P\u00fablico (OSP) entre os dois arquip\u00e9lagos, impede o seu in\u00edcio na data inicialmente prevista”. Assim, a SATA vai adiar o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o para o in\u00edcio do m\u00eas de junho, em data que ser\u00e1 confirmada oportunamente, “assim que todas as condi\u00e7\u00f5es regulamentares forem reunidas”. A liga\u00e7\u00e3o a\u00e9rea Terceira\/Madeira estava programada para come\u00e7ar em 07 de maio, com uma frequ\u00eancia semanal \u00e0s quintas-feiras, refor\u00e7ando para duas frequ\u00eancias semanais entre os meses de junho e setembro. Ainda de acordo com a nota, nos demais meses do ano, a opera\u00e7\u00e3o “se manter\u00e1 com frequ\u00eancia semanal”. Com a introdu\u00e7\u00e3o dessa rota direta, o grupo SATA diz que “permitir\u00e1 aos passageiros acessar o arquip\u00e9lago dos A\u00e7ores por duas portas de entrada – Ponta Delgada (ilha de S\u00e3o Miguel) e Lajes (Terceira), aumentando a flexibilidade no planejamento de viagens e diversificando as op\u00e7\u00f5es de mobilidade entre os dois arquip\u00e9lagos”. A rota Lajes — Funchal, apresentada pelo grupo SATA em fevereiro, na BTL – Better Tourism Lisbon Travel Market, em Lisboa, \u00e9 resultado da atualiza\u00e7\u00e3o das OSP, que passaram a integrar essa liga\u00e7\u00e3o na oferta de voos entre os arquip\u00e9lagos dos A\u00e7ores e da Madeira, indicou. O Governo da Rep\u00fablica aprovou recentemente a “reprograma\u00e7\u00e3o dos encargos” das OSP no transporte a\u00e9reo dos A\u00e7ores com o continente e a Madeira, que teve o cons\u00f3rcio SATA\/TAP como \u00fanico concorrente. Em causa est\u00e1 um montante de 62,5 milh\u00f5es de euros, para o per\u00edodo entre 2026 e 2031, que abrange as rotas entre Lisboa e as ilhas do Faial, Santa Maria e Pico e as rotas que ligam a Madeira a S\u00e3o Miguel e \u00e0 Terceira. O executivo refor\u00e7ou em 17,5 milh\u00f5es de euros as liga\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o p\u00fablico a\u00e9reo dos A\u00e7ores com o continente e a Madeira, depois de o anterior concurso ter ficado deserto, segundo foi revelado em 30 de dezembro de 2024. Leia Tamb\u00e9m: Desconvocada greve parcial no ‘handling’ da SATA que come\u00e7ava sexta-feira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segundo comunicado da companhia a\u00e9rea a\u00e7oriana, o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o estava previsto para o dia 07 de maio, mas “a aus\u00eancia de elementos processuais necess\u00e1rios \u00e0 valida\u00e7\u00e3o da atribui\u00e7\u00e3o desta liga\u00e7\u00e3o \u00e0 Azores Airlines, no \u00e2mbito das Obriga\u00e7\u00f5es de Servi\u00e7o P\u00fablico (OSP) entre os dois arquip\u00e9lagos, impede o seu in\u00edcio na data inicialmente prevista”. Assim, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-20862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}