{"id":22325,"date":"2026-05-14T11:46:00","date_gmt":"2026-05-14T11:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/passageiros-movimentados-nos-aeroportos-sobem-3-9-no-1-trimestreutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-05-14T11:46:00","modified_gmt":"2026-05-14T11:46:00","slug":"passageiros-movimentados-nos-aeroportos-sobem-3-9-no-1-trimestreutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/passageiros-movimentados-nos-aeroportos-sobem-3-9-no-1-trimestreutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Passageiros movimentados nos aeroportos sobem 3,9% no 1.\u00ba"},"content":{"rendered":"

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Segundo as “Estat\u00edsticas R\u00e1pidas do Transporte A\u00e9reo” do Instituto Nacional de Estat\u00edstica (INE), o Reino Unido foi o principal pa\u00eds de origem e de destino dos voos no primeiro trimestre deste ano, tendo o n\u00famero de passageiros desembarcados deste pa\u00eds aumentado 3,9% e o de embarcados 1,4%.<\/p>\n

Espanha e Fran\u00e7a ocuparam, respetivamente, a segunda e terceira posi\u00e7\u00f5es entre os pa\u00edses de origem, revezando-se na ordem dos pa\u00edses de destino. Atr\u00e1s, seguiam Alemanha na quarta posi\u00e7\u00e3o e o Brasil na quinta posi\u00e7\u00e3o nos dois ‘rankings’.
\n Nos primeiros tr\u00eas meses do ano, o aeroporto de Lisboa movimentou 54,2% do total de passageiros, correspondentes a 7,9 milh\u00f5es de pessoas e a um crescimento hom\u00f3logo de 3,1%.
\n O aeroporto do Porto movimentou 3,5 milh\u00f5es de passageiros neste per\u00edodo (24,0% do total e mais 8,3% que h\u00e1 um ano) e o de Faro 1,3 milh\u00f5es de passageiros (8,8% do total, mais 2,4%).
\n No primeiro trimestre, o INE reporta ainda uma diminui\u00e7\u00e3o de 0,3% no movimento de carga e correio nos aeroportos nacionais.
\n O movimento de mercadorias no aeroporto de Lisboa representou 77,0% do total, atingindo 46,2 mil toneladas (menos 1,4% face ao mesmo per\u00edodo de 2025). No conjunto dos restantes aeroportos, o movimento de carga e correio cresceu 3,6%.
\n Considerando apenas o m\u00eas de mar\u00e7o de 2026, aterraram nos aeroportos nacionais 19,4 mil aeronaves em voos comerciais, correspondendo a 5,6 milh\u00f5es de passageiros (embarques, desembarques e tr\u00e2nsitos diretos), e foram movimentadas 22,8 mil toneladas de carga e correio (+3,6%, +4,3% e -0,1%, respetivamente, face a mar\u00e7o de 2025).
\n No m\u00eas anterior tinham-se registado varia\u00e7\u00f5es de +0,7%, +3,3% e +0,6%, pela mesma ordem.
\n Ap\u00f3s m\u00e1ximos hist\u00f3ricos registados em janeiro e fevereiro, “mar\u00e7o voltou a atingir um novo m\u00e1ximo hist\u00f3rico no n\u00famero de passageiros movimentados nos aeroportos nacionais”.
\n Em m\u00e9dia, isto representou o desembarque di\u00e1rio de 92,0 mil passageiros por dia, “acima dos 88,2 mil registados em mar\u00e7o de 2025”, num crescimento de 4,4%.
\n Em mar\u00e7o de 2026, 83,4% dos passageiros desembarcados nos aeroportos nacionais corresponderam a tr\u00e1fego internacional, atingindo 2,4 milh\u00f5es (+5,5%), na maioria provenientes do continente europeu (66,7% do total), um crescimento hom\u00f3logo de 5,5%.
\n O continente americano foi a segunda principal origem, concentrando 10,3% do total de passageiros desembarcados (+13,5%).
\n Relativamente aos passageiros embarcados, 82,8% corresponderam a tr\u00e1fego internacional, perfazendo um total de 2,3 milh\u00f5es de passageiros (+5,1%), tendo 69,1% do total como principal destino aeroportos no continente europeu, mais 4,0% do que em mar\u00e7o de 2025.
\n Os aeroportos no continente americano foram o segundo principal destino dos passageiros embarcados (9,5% do total; +15,2%).
\n Leia Tamb\u00e9m: Recorria a plataformas para burlar no arrendamento de quartos. Foi detido<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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