{"id":23237,"date":"2026-05-23T12:35:32","date_gmt":"2026-05-23T12:35:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/azores-airlines-vai-ser-privatizada-desalavancada-de-passivoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2026-05-23T12:35:32","modified_gmt":"2026-05-23T12:35:32","slug":"azores-airlines-vai-ser-privatizada-desalavancada-de-passivoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/azores-airlines-vai-ser-privatizada-desalavancada-de-passivoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Azores Airlines vai ser privatizada \u201cdesalvan\u00e7ada\u201d"},"content":{"rendered":"

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“O passivo que foi constru\u00eddo ao longo desses muitos anos do grupo SATA ficar\u00e1 na SATA Holding. O que vamos vender no caso da Azores Airlines e no caso do ‘handling’ s\u00e3o empresas j\u00e1 desalavancadas desse passivo”, disse o secret\u00e1rio de Finan\u00e7as, Planejamento e Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica. Duarte Freitas falava aos jornalistas \u00e0 margem dos trabalhos parlamentares, na Horta, ap\u00f3s o Governo Regional (PSD\/CDS-PP\/PPM) ter comunicado que aprovou o caderno de encargos para a privatiza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines e o in\u00edcio do procedimento de venda da totalidade do capital social da SATA Handling (servi\u00e7os de apoio em terra). O secret\u00e1rio regional confirmou que o passivo do grupo SATA ficar\u00e1 na ‘holding’ (controladora criada para administrar outras empresas), conforme o processo de reestrutura\u00e7\u00e3o negociado com a Comiss\u00e3o Europeia. “N\u00e3o \u00e9 o Governo (Regional) que assume. S\u00e3o os a\u00e7orianos que v\u00e3o assumi-lo. Ao longo dos anos foi constitu\u00eddo este passivo. Aquilo que a Comiss\u00e3o Europeia nos disse foi: ‘agora t\u00eam uma oportunidade para terminar com a acumula\u00e7\u00e3o de passivo’, (…) mas aquilo que \u00e9 o passivo que vem de tr\u00e1s, naturalmente, vai ter de ser assumido pela SATA Holding”, detalhou. Questionado sobre o valor do passivo, Duarte Freitas disse que na pr\u00f3xima semana devem ser aprovadas as “contas consolidadas” do grupo. Se as outras empresas da SATA “no futuro geraram renda para pagar o passivo, \u00f3timo, sen\u00e3o, ter\u00e1 que ser assumido pela regi\u00e3o”, acrescentou. Na quinta-feira, a ag\u00eancia Lusa revelou que a proposta de caderno de encargos de privatiza\u00e7\u00e3o da SATA Internacional\/Azores Airlines prop\u00f5e a venda de pelo menos 75% da companhia e impede a extin\u00e7\u00e3o de postos de trabalho e despedimentos coletivos durante 30 meses. Hoje, o secret\u00e1rio regional ressaltou a “celeridade” com que o Governo Regional aprovou o caderno de encargos proposto pelo Conselho de Administra\u00e7\u00e3o (CA) da SATA e destacou as mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao procedimento anterior que foi encerrado sem a privatiza\u00e7\u00e3o da companhia a\u00e9rea. “Foram afinados, n\u00e3o s\u00f3 o per\u00edmetro do que ser\u00e1 alienado, mas tamb\u00e9m o valor e o percentual do que ser\u00e1 alienado. Como voc\u00eas sabem, da \u00faltima vez, era entre 51% a 85%. Dessa vez, a proposta que o CA nos fez, fruto desse aprendizado e de contatos que j\u00e1 foram feitos com potenciais interessados, define que ser\u00e1 a venda de mais de 75% da Azores Airlines”, refor\u00e7ou. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s pr\u00f3ximas fases do processo de privatiza\u00e7\u00e3o da Azores Airlines, Duarte Freitas disse que a SATA vai “continuar com contatos com potenciais interessados” at\u00e9 que chegue uma “proposta firme”. Paralelamente, salientou, v\u00e3o “desenvolver-se os trabalhos para a concretiza\u00e7\u00e3o do caderno de encargos” da venda da SATA Handling cuja privatiza\u00e7\u00e3o vai ser de 100% do capital social. O caderno de encargos proposto pelo conselho de administra\u00e7\u00e3o da SATA ao Governo dos A\u00e7ores, a que ag\u00eancia Lusa teve acesso, estabelece um modelo de “negocia\u00e7\u00e3o particular” para a privatiza\u00e7\u00e3o da companhia a\u00e9rea, que vai ter de ser conclu\u00edda at\u00e9 final do ano, segundo o plano de reestrutura\u00e7\u00e3o aprovado pela Comiss\u00e3o Europeia. A venda de pelo menos 75% da empresa representa uma diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 licita\u00e7\u00e3o anterior, que previa uma venda m\u00ednima de 51% e m\u00e1xima de 85%, procedimento encerrado em 6 de mar\u00e7o sem privatiza\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s o j\u00fari e a dire\u00e7\u00e3o da SATA considerarem que a proposta do Atlantic Connect Group, a \u00fanica admitida, apresentava “riscos inaceit\u00e1veis”. Leia Tamb\u00e9m: SATA alerta para constrangimentos na opera\u00e7\u00e3o a\u00e9rea devido ao nevoeiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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