![](\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/640\/naom_64786c8d10a4e.webp?crop_params=eyJwb3J0cmFpdCI6eyJjcm9wV2lkdGgiOjk2MCwiY3JvcEhlaWdodCI6MTcwNiwiY3JvcFgiOjQzOCwiY3JvcFkiOjB9fQ==\")
<\/p>\n<\/p>\n
A plataforma, que come\u00e7ou a opera\u00e7\u00e3o em dezembro de 2025, assumiu agora um “posicionamento 100% el\u00e9trico”, quando apenas 45% da frota ativa de TVDE em territ\u00f3rio nacional \u00e9 el\u00e9trica, anunciou a TAPSi. Operando por enquanto apenas em Coimbra, a plataforma conta com mais de cinco mil usu\u00e1rios cadastrados e mais de 200 motoristas associados. “Quer a Uber quer a Bolt t\u00eam afirmado alguma preocupa\u00e7\u00e3o relativamente \u00e0 migra\u00e7\u00e3o para uma frota totalmente el\u00e9trica, mas a verdade \u00e9 que ainda est\u00e3o a uma dist\u00e2ncia bastante grande. Eu diria que esse \u00e9 o nosso maior fator de diferencia\u00e7\u00e3o, ou, pelo menos, o mais evidente”, afirmou \u00e0 ag\u00eancia Lusa o diretor executivo da startup sediada em Coimbra, Rui Nuno Castro. Al\u00e9m dessa diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s grandes plataformas que dominam o mercado nacional, a TAPSi tamb\u00e9m busca garantir um relacionamento pr\u00f3ximo, transparente e de confian\u00e7a com os motoristas e operadores de TVDE, permitindo tamb\u00e9m uma remunera\u00e7\u00e3o mais justa, disse. “Assistimos diariamente a um ambiente de atrito crescente entre motoristas e operadores de TVDE e as plataformas. N\u00f3s propomo-nos a que a remunera\u00e7\u00e3o seja mais justa e equilibrada, porque nos preocupamos n\u00e3o apenas com a sustentabilidade ambiental, mas tamb\u00e9m com a sustentabilidade do setor. Se continuarmos todos na deriva de viagens a pre\u00e7os incomport\u00e1veis \u200b\u200bque p\u00f5em em causa o modelo de neg\u00f3cio dos operadores e, por consequ\u00eancia, a subsist\u00eancia dos motoristas, estaremos a p\u00f4r em causa a sustentabilidade do mercado”, vincou Rui Nuno Castro. Nesse sentido, a TAPSi n\u00e3o se prop\u00f5e a praticar os pre\u00e7os oferecidos pelas grandes plataformas, apelando para a dimens\u00e3o \u00e9tica associada ao consumo. “Achamos que, com esse posicionamento, as pessoas tenham consci\u00eancia de que ser\u00e1 um servi\u00e7o diferenciado em diversos n\u00edveis e que isso contribuir\u00e1 para que a remunera\u00e7\u00e3o dos motoristas seja mais equilibrada”, aclarou o gerente da empresa. A startup, criada por doutorandos e pesquisadores da Universidade de Coimbra e incubada na inCoimbra StartUp HUB, terminou recentemente uma rodada de investimentos, com a participa\u00e7\u00e3o de um ‘family office’ (empresa que gerencia patrim\u00f4nio e investimentos de uma fam\u00edlia) sediado na Inglaterra, se recusando a divulgar os valores. Segundo Rui Nuno Castro, os primeiros meses de opera\u00e7\u00e3o exclusivamente em Coimbra foram um piloto em que a cidade foi uma esp\u00e9cie de “laborat\u00f3rio vivo”, que permitiu afinar a tecnologia, detectar fragilidades e problemas, e estabilizar a plataforma. “Esse per\u00edodo de piloto acabou vivendo muito da intera\u00e7\u00e3o com os operadores e com os motoristas, com uma grande proximidade na rela\u00e7\u00e3o”, observou. Para breve estar\u00e1 o alargamento da opera\u00e7\u00e3o a “novas cidades e geografias”, avan\u00e7ou o diretor executivo da TAPSi, referindo que essa expans\u00e3o dever\u00e1 acontecer, numa primeira fase, em cidades de m\u00e9dio porte como Coimbra. “Queremos consolidar nossa opera\u00e7\u00e3o e criar uma base que nos permita ent\u00e3o enfrentar com mais confian\u00e7a o desafio de entrar em cidades maiores”. Questionado sobre as dificuldades sentidas pela TAPSi nesses primeiros meses de atividade, Rui Nuno Castro observou que o maior desafio ser\u00e1 atrair passageiros. “\u00c9 sempre um exerc\u00edcio de grande exig\u00eancia o constante equil\u00edbrio entre demanda e oferta”. Leia Tamb\u00e9m: AMT, IMT e ANSR pedem refor\u00e7o da seguran\u00e7a nos TVDE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A plataforma, que come\u00e7ou a opera\u00e7\u00e3o em dezembro de 2025, assumiu agora um “posicionamento 100% el\u00e9trico”, quando apenas 45% da frota ativa de TVDE em territ\u00f3rio nacional \u00e9 el\u00e9trica, anunciou a TAPSi. Operando por enquanto apenas em Coimbra, a plataforma conta com mais de cinco mil usu\u00e1rios cadastrados e mais de 200 motoristas associados. “Quer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-23887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}