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Os trabalhadores da Carris realizam, esta quarta-feira, um plen\u00e1rio geral, entre as 11:00 e as 15:00, com poss\u00edveis perturba\u00e7\u00f5es do servi\u00e7o, para decidir se aceitam a proposta final da administra\u00e7\u00e3o da empresa ou avan\u00e7am para a anunciada greve de setembro. De acordo com um comunicado do Sindicato dos Trabalhadores Rodovi\u00e1rios e Urbanos de Portugal (STRUP — Fectrans), a proposta que o conselho de administra\u00e7\u00e3o da Carris j\u00e1 considera final, para encerramento do processo negocial de 2025, tem uma “evolu\u00e7\u00e3o registada” ap\u00f3s o \u00faltimo plen\u00e1rio geral. No seu ‘site’, a transportadora lisboeta refere que podem “ocorrer algumas perturba\u00e7\u00f5es no servi\u00e7o regular de transporte de passageiros”, na sequ\u00eancia o plen\u00e1rio. “A Carris far\u00e1 todos os esfor\u00e7os com vista a minorar os inconvenientes de eventuais perturba\u00e7\u00f5es parciais do servi\u00e7o e agradece a compreens\u00e3o dos clientes”, l\u00ea-se. No plen\u00e1rio, que ir\u00e1 decorrer em Santo Amaro, concelho de Oeiras, onde se encontra a sede da empresa, ser\u00e1 decidido, segundo o sindicato, se aceite a proposta final da empresa ou se os trabalhadores mant\u00eam a luta. “Ou esta proposta final (…) tem condi\u00e7\u00f5es para ser consolidada em texto de AE (Acordo de Empresa) e a partir daqui refor\u00e7ar nos pr\u00f3ximos processos negociais a exig\u00eancia de novas redu\u00e7\u00f5es para se atingir o objetivo central, que \u00e9 as 35 horas semanais para todos os trabalhadores, ou os trabalhadores entendem que n\u00e3o, pelo que a luta ter\u00e1 for\u00e7osamente que ter continuidade, com o dia de luta j\u00e1 aprovada no \u00faltimo plen\u00e1rio”, refere a nota. De acordo com STRUP, a proposta posta \u00e0 discuss\u00e3o e vota\u00e7\u00e3o em plen\u00e1rio mant\u00e9m a proposta anteriormente apresentada e discutida no \u00faltimo plen\u00e1rio quanto ao pagamento das desloca\u00e7\u00f5es aos trabalhadores do tr\u00e1fego e reafirma que a administra\u00e7\u00e3o n\u00e3o considerar\u00e1 a greve para efeitos da penaliza\u00e7\u00e3o do regime de f\u00e9rias. Por outro lado, acrescenta, a proposta evolui quanto \u00e0 calendariza\u00e7\u00e3o para uma redu\u00e7\u00e3o do tempo de trabalho semanal para 39 horas: “Aceita que a redu\u00e7\u00e3o no PNTS (per\u00edodo normal de trabalho semanal), para todos os trabalhadores, se fa\u00e7a n\u00e3o em dezembro de 2026, como propusemos, mas sim em janeiro de 2027. Esta redu\u00e7\u00e3o ter\u00e1 impacto na subida do pre\u00e7o\/hora.” Mant\u00eam-se em vigor os hor\u00e1rios inferiores j\u00e1 existentes. A 17 de julho a Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es (Fectrans) avan\u00e7ava que os trabalhadores da Carris iriam estar em greve no dia 18 de setembro e recusar todo o trabalho extraordin\u00e1rio na segunda e terceira semanas desse m\u00eas, por n\u00e3o chegarem a acordo com a empresa. Em abril, a Carris chegou a acordo com os trabalhadores para a atualiza\u00e7\u00e3o salarial para 2025. No entanto, o sindicalista Manuel Leal recordou nessa altura que continuavam em discuss\u00e3o a implementa\u00e7\u00e3o das 35 horas e a forma de pagamento das desloca\u00e7\u00f5es. A Carris presta servi\u00e7o de transporte p\u00fablico urbano de superf\u00edcie de passageiros no munic\u00edpio de Lisboa, sobretudo rodovi\u00e1rio, e \u00e9 gerida pela C\u00e2mara Municipal lisboeta. No seu ‘site’, a transportadora lisboeta refere que podem “ocorrer algumas perturba\u00e7\u00f5es no servi\u00e7o regular de transporte de passageiros”, na sequ\u00eancia de um plen\u00e1rio de trabalhadores. “A Carris far\u00e1 todos os esfor\u00e7os com vista a minorar os inconvenientes de eventuais perturba\u00e7\u00f5es parciais do servi\u00e7o”, l\u00ea-se. Lusa | 11:45 – 12\/08\/2025 Leia Tamb\u00e9m: Viagens na Carris Metropolitana j\u00e1 podem ser pagas via ‘contactless’<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"