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A greve na maior companhia a\u00e9rea do Canad\u00e1 est\u00e1 a afetar cerca de 130.000 passageiros por dia, no auge da \u00e9poca alta das viagens de ver\u00e3o, e as duas partes continuam muito distantes em rela\u00e7\u00e3o a aumentos salariais e outras quest\u00f5es laborais. A Air Canada tinha suspendido os planos de retomar as opera\u00e7\u00f5es no domingo, depois de o sindicato ter desafiado uma ordem anterior de regresso ao trabalho. A transportadora afirmou que os voos seriam retomados na hoje \u00e0 noite, mas o presidente do sindicato garantiu que isso n\u00e3o iria acontecer. “Se a Air Canada pensa que os avi\u00f5es v\u00e3o levantar voo esta tarde, est\u00e1 redondamente enganada. Isso n\u00e3o vai acontecer hoje”, declarou Mark Hancock, presidente do Sindicato Canadian Union of Public Employees (CUPE, na sigla em ingl\u00eas), que representa os comiss\u00e1rios de bordo da Air Canada. “N\u00e3o vamos regressar aos c\u00e9us”, acrescentou. O sindicato afirmou que vai desafiar uma segunda ordem de regresso ao trabalho emitida pelo Conselho de Rela\u00e7\u00f5es Laborais do Canad\u00e1 (CIRB, na sigla em ingl\u00eas), que declarou hoje a greve ilegal e ordenou o regresso imediato dos comiss\u00e1rios de bordo ao servi\u00e7o. J\u00e1 tinham igualmente ignorado uma ordem anterior para regressar ao trabalho e submeter-se a arbitragem. O CIRB, um tribunal administrativo independente que interpreta e aplica as leis laborais do Canad\u00e1, determinou que o sindicato deveria notificar por escrito todos os seus membros at\u00e9 ao meio-dia de hoje, informando-os de que tinham de retomar fun\u00e7\u00f5es. “Se isto significar que pessoas como eu t\u00eam de ir para a pris\u00e3o, que assim seja. Se significar que o nosso sindicato \u00e9 multado, que assim seja”, disse Hancock. “Queremos uma solu\u00e7\u00e3o. Os nossos membros querem uma solu\u00e7\u00e3o, mas essa solu\u00e7\u00e3o tem de ser encontrada na mesa das negocia\u00e7\u00f5es”, refor\u00e7ou. “Estamos numa situa\u00e7\u00e3o em que centenas de milhares de canadianos e visitantes ao nosso pa\u00eds est\u00e3o a ser afetados por esta a\u00e7\u00e3o”, disse o primeiro-ministro Mark Carney. “Apelo a ambas as partes para que resolvam isto o mais rapidamente poss\u00edvel”, referiu. Mark Carney acrescentou que o seu ministro do Trabalho iria pronunciar-se mais tarde e considerou “dececionante” que as negocia\u00e7\u00f5es ainda n\u00e3o tenham conduzido a um acordo, sublinhando que \u00e9 importante que os tripulantes de bordo sejam sempre compensados de forma justa. No s\u00e1bado, os 10.000 tripulantes de cabine da Air Canada entraram em greve devido ao impasse nas negocia\u00e7\u00f5es para a assinatura de um novo contrato coletivo, ap\u00f3s oito meses de reuni\u00f5es com a empresa. Os trabalhadores denunciam que, nos \u00faltimos 25 anos, o sal\u00e1rio base dos tripulantes de bordo apenas aumentou 10%, enquanto a infla\u00e7\u00e3o, no mesmo per\u00edodo, cresceu bem acima. Al\u00e9m disso, queixam-se de n\u00e3o serem remunerados por grande parte do trabalho que realizam em terra, como as tarefas de embarque e desembarque de passageiros. A companhia ofereceu aumentos salariais entre 12% e 16% no primeiro ano, bem como altera\u00e7\u00f5es no pagamento das horas de trabalho em terra. Leia Tamb\u00e9m: Autoridades canadianas declaram ilegal greve na Air Canada<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"