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O Plano de Expans\u00e3o do Aeroporto Humberto Delgado (AHD) at\u00e9 ao limite m\u00e1ximo de 45 movimentos por hora foi entregue ao Governo pela ANA – Aeroportos de Portugal em 05 de agosto e vai agora ser analisado pela tutela e entidades competentes do setor da avia\u00e7\u00e3o. Num comunicado, a Plataforma C\u00edvica Aeroporto Fora, Lisboa Melhora relembrou hoje ao primeiro-ministro, Lu\u00eds Montenegro, que se comprometeu “com o ent\u00e3o primeiro-ministro, Ant\u00f3nio Costa, a uma solu\u00e7\u00e3o de regime que permitisse deslocalizar o aeroporto da Portela”, quando na oposi\u00e7\u00e3o, no ver\u00e3o de 2022. No entanto, em 05 de agosto, “no dia em que recebeu o Plano de Expans\u00e3o do Aeroporto Humberto Delgado (AHD) da concession\u00e1ria, o Governo cedeu \u00e0s pretens\u00f5es da ANA\/Vinci de ampliar o aeroporto Humberto Delgado, num investimento de 300 milh\u00f5es de euros notoriamente caro e ocioso, relegando assim para segundo plano a constru\u00e7\u00e3o da nova solu\u00e7\u00e3o aeroportu\u00e1ria”, destacou a plataforma c\u00edvica. O relat\u00f3rio apresentado pela ANA ser\u00e1 analisado pelo Governo, que, tendo em conta a “complexidade e especificidade t\u00e9cnica da mat\u00e9ria”, pediu \u00e0s entidades competentes do setor a aprecia\u00e7\u00e3o do plano, adiantou o Minist\u00e9rio das Infraestruturas, num comunicado. Uma vez validado pelas entidades competentes e aprovado pelo Governo, segue-se a elabora\u00e7\u00e3o, por parte da ANA, do Estudo de Impacte Ambiental, que ser\u00e1 depois submetido \u00e0 Ag\u00eancia Portuguesa do Ambiente (APA). “Apelamos \u00e0 APA que chumbe um projeto que apenas vai perpetuar uma estrutura cuja transfer\u00eancia h\u00e1 mais de cinco d\u00e9cadas era j\u00e1 defendida pelo ent\u00e3o respons\u00e1vel municipal de Higiene Urbana, denunciando a Portela como um atentado \u00e0 sa\u00fade p\u00fablica”, acrescentou o grupo de cidad\u00e3os. Na nota, a plataforma defendeu que “\u00e9 urgente ter uma estrat\u00e9gia aeroportu\u00e1ria centrada no interesse do pa\u00eds”, em vez de uma “flagrante viola\u00e7\u00e3o do interesse p\u00fablico, favorecendo os interesses privados e o ‘lobby’ tur\u00edstico”. “\u00c9 urgente construir o aeroporto Lu\u00eds de Cam\u00f5es. N\u00e3o daqui a dez anos. Hoje. Porque na verdade j\u00e1 deveria ter sido ontem”, defenderam os cidad\u00e3os. O grupo pretende tamb\u00e9m que os moradores sejam ouvidos e envolvidos “na decis\u00e3o sobre o destino a dar aos terrenos da Portela, que devem ser devolvidos a todos (…) e \u00e0 frui\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica e de lazer”. O Plano de Expans\u00e3o do Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, resulta da decis\u00e3o do Governo de refor\u00e7ar a capacidade da Portela at\u00e9 \u00e0 entrada em opera\u00e7\u00e3o do Aeroporto Lu\u00eds de Cam\u00f5es, no Campo de Tiro de Alcochete, “a qual se prev\u00ea que aconte\u00e7a em cerca de dez anos”. Com mais de 500 hectares, o Aeroporto Humberto Delgado serve Lisboa desde 1942 e a ideia \u00e9 desmantel\u00e1-lo uma vez conclu\u00edda a nova infraestrutura na margem sul do rio Tejo. Leia Tamb\u00e9m: SIMA marca novas greves nos aeroportos nacionais a partir de setembro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"