{"id":3550,"date":"2025-08-20T13:55:02","date_gmt":"2025-08-20T13:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/marina-do-porto-de-leixoes-vai-ser-relocalizada-saiba-tudoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-08-20T13:55:02","modified_gmt":"2025-08-20T13:55:02","slug":"marina-do-porto-de-leixoes-vai-ser-relocalizada-saiba-tudoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/marina-do-porto-de-leixoes-vai-ser-relocalizada-saiba-tudoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Marina do porto de Leix\u00f5es vai ser relocalizada: Saiba tudo"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/naom_68a5a149d1fe8.jpg\" \/><br \/>A marina do porto de Leix\u00f5es vai ser relocalizada para junto do terminal de cruzeiros, na sequ\u00eancia da constru\u00e7\u00e3o do novo terminal de contentores a norte do rio Le\u00e7a, confirmou hoje a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria \u00e0 Lusa.  &#8220;A marina de Leix\u00f5es ser\u00e1 relocalizada para a \u00e1rea adjacente ao terminal de cruzeiros, onde j\u00e1 existem infraestruturas projetadas h\u00e1 10 anos para o efeito&#8221;, pode ler-se numa resposta da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo (APDL) a quest\u00f5es da Lusa. A Lusa questionou a APDL na sequ\u00eancia da estrat\u00e9gia Portos 5+ do Governo, que prev\u00ea um investimento de 931 milh\u00f5es de euros no porto de Leix\u00f5es, entre fundos p\u00fablicos e privados, at\u00e9 2035. Segundo a administra\u00e7\u00e3o liderada por Jo\u00e3o Pedro Neves, quanto \u00e0 marina, &#8220;est\u00e3o ainda a ser estudadas solu\u00e7\u00f5es complementares nessa envolvente que permitam garantir um crescimento sustentado da atividade da n\u00e1utica no concelho de Matosinhos e melhores condi\u00e7\u00f5es para os clubes de vela sediados no Porto de Leix\u00f5es&#8221;. &#8220;Em ambas as situa\u00e7\u00f5es pretende-se garantir melhor integra\u00e7\u00e3o com as infraestruturas portu\u00e1rias existentes, melhor servi\u00e7o para os utilizadores da Marina e acima de tudo uma integra\u00e7\u00e3o harmoniosa entre a Marina e a cidade com foco na valoriza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o p\u00fablico e de oferta de novos percursos junto ao mar para usufruto da popula\u00e7\u00e3o de Matosinhos e da regi\u00e3o&#8221;, refere a APDL. A mudan\u00e7a insere-se tamb\u00e9m no Plano Estrat\u00e9gico do Porto de Leix\u00f5es, &#8220;que assenta nos eixos estrat\u00e9gicos dos Portos 5+ apresentado recentemente pelo Governo&#8221; e est\u00e1 &#8220;em fase de conclus\u00e3o&#8221;. &#8220;A sua apresenta\u00e7\u00e3o publica ocorrer\u00e1 dentro de aproximadamente tr\u00eas meses&#8221;, refere a APDL, tendo j\u00e1 sido submetido o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) junto da Ag\u00eancia Portuguesa do Ambiente (APA), estando &#8220;em fase de resposta a esclarecimentos solicitados&#8221;. J\u00e1 sobre a localiza\u00e7\u00e3o do terminal de contentores a norte e o seu impacto paisag\u00edstico sobre Le\u00e7a da Palmeira, a APDL assegura que a sua localiza\u00e7\u00e3o &#8220;vai permitir afastar o centro da opera\u00e7\u00e3o de contentores da malha urbana de Le\u00e7a da Palmeira, transferindo-a para uma zona mais longe da cidade e mais pr\u00f3xima do mar&#8221;. &#8220;Desta forma, o impacto visual e sonoro sobre Le\u00e7a da Palmeira ser\u00e1 mais reduzido, salvaguardando-se a qualidade de vida das popula\u00e7\u00f5es&#8221;, refere a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria. O Governo prev\u00ea um investimento de 931 milh\u00f5es de euros (ME) no porto de Leix\u00f5es nos pr\u00f3ximos 10 anos, com constru\u00e7\u00e3o de um novo terminal de contentores no molhe norte, segundo a estrat\u00e9gia nacional Portos 5+. De acordo com a estrat\u00e9gia, cuja resolu\u00e7\u00e3o de Conselho de Ministros foi publicada na semana passada, dos 931 milh\u00f5es de euros de investimento previstos at\u00e9 2035, 219 milh\u00f5es ter\u00e3o origem na autoridade portu\u00e1ria ou em fundos comunit\u00e1rios, e 712 milh\u00f5es em empresas privadas. &#8220;No porto de Leix\u00f5es, a capacidade dever\u00e1 aumentar 10 milh\u00f5es de toneladas. Os maiores incrementos de capacidade ocorrer\u00e3o na carga contentorizada com o novo Terminal de Contentores Norte, e na carga em sistema &#8216;roll-on roll-off'&#8221; (carga m\u00f3vel, como autom\u00f3veis), pode ler-se numa resolu\u00e7\u00e3o do Conselho de Ministros publicada na semana passada. A estrat\u00e9gia Portos 5+, para promover o crescimento do setor portu\u00e1rio em 10 anos, prev\u00ea o investimento de 4 mil milh\u00f5es de euros, dos quais 75% privado, e o lan\u00e7amento de 15 novas concess\u00f5es, anunciou o Governo em 30 de julho. Est\u00e1 tamb\u00e9m previsto o lan\u00e7amento de 15 novas concess\u00f5es at\u00e9 2035 a n\u00edvel nacional. Leia Tamb\u00e9m: Taxa de juro no cr\u00e9dito \u00e0 habita\u00e7\u00e3o diminuiu para 3,385% em julho<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A marina do porto de Leix\u00f5es vai ser relocalizada para junto do terminal de cruzeiros, na sequ\u00eancia da constru\u00e7\u00e3o do novo terminal de contentores a norte do rio Le\u00e7a, confirmou hoje a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria \u00e0 Lusa. &#8220;A marina de Leix\u00f5es ser\u00e1 relocalizada para a \u00e1rea adjacente ao terminal de cruzeiros, onde j\u00e1 existem infraestruturas projetadas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3551,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}