{"id":6103,"date":"2025-11-03T07:36:35","date_gmt":"2025-11-03T07:36:35","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/adc-da-luz-verde-a-compra-de-concessoes-de-autoestradas-por-japonesesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-11-03T07:36:35","modified_gmt":"2025-11-03T07:36:35","slug":"adc-da-luz-verde-a-compra-de-concessoes-de-autoestradas-por-japonesesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/adc-da-luz-verde-a-compra-de-concessoes-de-autoestradas-por-japonesesutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"AdC d\u00e1 luz verde \u00e0 compra de concess\u00f5es de autoestradas por"},"content":{"rendered":"

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Numa nota, hoje divulgada no seu ‘site’, a AdC disse que deliberou “adotar uma decis\u00e3o de n\u00e3o oposi\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de concentra\u00e7\u00e3o” em causa, considerando que “a mesma n\u00e3o \u00e9 suscet\u00edvel de criar entraves significativos \u00e0 concorr\u00eancia efetiva no mercado nacional ou numa parte substancial deste”. Em causa est\u00e1 a aquisi\u00e7\u00e3o pela IIP Amaxi do controlo exclusivo sobre a DIF Participations 4 Luxembourg S.\u00e0.rl (DIF 4) e a Fados II (Fados II). A IIP Amaxi \u00e9 “uma sociedade de investimento controlada, de forma indireta, pelo First Sentier Group (FSG), grupo de investimento global”, indicou a AdC. Em Portugal, o FSG det\u00e9m “o controlo exclusivo do Grupo Finerge, ativo no setor energ\u00e9tico, da Magestop, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de duas centrais de biomassa, e da Novae Investments, SA, sociedade ‘holding’ que tem como \u00fanico ativo a AEDL — Autoestradas do Douro Litoral, SA que explora a Concess\u00e3o da Douro Litoral, integrando tr\u00eas autoestradas (A41, A32 e A43)” J\u00e1 as adquiridas, a DIF 4 e a Fados II, controlam “a Auto-Estradas Norte Litoral — Sociedade Concession\u00e1ria — AENL, SA, que administra a Concess\u00e3o do Norte Litoral, composta por duas autoestradas (A27 e A28), e a Autoestradas do Algarve — Via do Infante — Sociedade Concession\u00e1ria — AAVI, SA, que administra a Concess\u00e3o do Algarve, composta por uma autoestrada (A22), bem como a Algarve International BV, sociedade-ve\u00edculo de financiamento da AAVI”. Leia Tamb\u00e9m: Reguladores deveriam “olhar para inova\u00e7\u00e3o, em particular inova\u00e7\u00e3o verde”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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