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O Sindicato Ferrovi\u00e1rio da Revis\u00e3o Comercial Itinerante (SFRCI) enviou um pr\u00e9-aviso de greve parcial nos comboios de longo curso da CP, entre 3 e 13 de novembro, denunciando incumprimento de acordo laboral e falta de condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. Em comunicado enviado na semana passada, o SFRCI lembrou o acordo celebrado em 25 de julho de 2023 com a CP – Comboios de Portugal, que previa, entre outras mat\u00e9rias, a humaniza\u00e7\u00e3o das escalas de servi\u00e7o dos revisores e que, segundo o sindicato, continua por cumprir na totalidade. Adicionalmente, o sindicato denunciou “quest\u00f5es graves de seguran\u00e7a” para as quais tem alertado a empresa, “sem qualquer resposta”, como casos em que a dimens\u00e3o dos comboios excede a das plataforma de embarque e desembarque nas esta\u00e7\u00f5es e a sobrelota\u00e7\u00e3o de comboios, situa\u00e7\u00f5es que “colocam em risco a seguran\u00e7a dos utentes e dos trabalhadores”. “Passados \u200b\u200bdois anos e tr\u00eas meses (27 meses), o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da CP continua a n\u00e3o cumprir integralmente o que foi acordado, mantendo em algumas escalas de servi\u00e7o pr\u00e1ticas que contrariam o compromisso assumido”, apontou o sindicato. Em causa est\u00e1 um pr\u00e9-aviso de greve parcial nos comboios de longo curso da CP, entre 3 e 13 de novembro. Sindicato denuncia o incumprimento de acordo laboral e falta de condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. Lusa | 12:05 – 30\/10\/2025 A dire\u00e7\u00e3o do SFRCI disse ter feito “tudo”, durante aquele per\u00edodo de tempo, para que o acordo fosse integralmente cumprido, mas “o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da CP tem reiteradamente recusado concluir o processo, em desrespeito pelos trabalhadores e pelos compromissos firmados”. Quanto \u00e0s quest\u00f5es de seguran\u00e7a, o sindicato refere den\u00fancias dos trabalhadores operacionais sobre “diversos problemas nas carruagens utilizadas nos comboios Intercidades, resultantes de um acompanhamento oficinal deficiente e do uso excessivo do material circulante”. “A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 agravada pela utiliza\u00e7\u00e3o de carruagens Arco, que n\u00e3o s\u00e3o compat\u00edveis com as carruagens Corail e EMEF, habitualmente empregues neste tipo de servi\u00e7o”, detalhou. Ministro diz que CP \u00e9 “casa de gente s\u00e9ria” e rejeita “promiscuidade” O ministro das Infraestruturas defendeu, na sexta-feira, a CP – Comboios de Portugal como uma “casa de gente s\u00e9ria” e rejeitou as acusa\u00e7\u00f5es do Chega de “promiscuidade” e “falta de transpar\u00eancia” na transportadora ferrovi\u00e1ria. “CP minada? CP com ind\u00edcios claros de compadrio, de benef\u00edcio de privados? Convido o senhor deputado, apresente uma queixa ao Minist\u00e9rio P\u00fablico, fa\u00e7a-o j\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 CP, porque se eu tivesse esses ind\u00edcios, eu fazia j\u00e1”, respondeu Miguel Pinto Luz, em resposta ao deputado Francisco Gomes, do Chega, vincando que a CP “\u00e9 uma casa que trabalha” e “de gente s\u00e9ria”. O governante estava a ser ouvido no Parlamento, no \u00e2mbito da aprecia\u00e7\u00e3o na especialidade da proposta de Or\u00e7amento do Estado para 2026 e tinha sido questionado pelo deputado Francisco Gomes sobre alegada “promiscuidade” e “falta de transpar\u00eancia” na CP. “N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 daqui propalar que h\u00e1 corrup\u00e7\u00e3o, fa\u00e7a (queixa ao Minist\u00e9rio P\u00fablico), diga da CP que ind\u00edcios s\u00e3o esses, que eu n\u00e3o os tenho”, desafiou Pinto Luz. J\u00e1 em resposta ao PSD, o ministro admitiu que h\u00e1 um problema na manuten\u00e7\u00e3o da CP, que “necessariamente tem de ser refor\u00e7ada” e adiantou que, segundo an\u00e1lise da transportadora, al\u00e9m dos cerca de 200 comboios que v\u00e3o chegar nos pr\u00f3ximos anos, “faltar\u00e3o outros tantos, possivelmente”. Leia Tamb\u00e9m: TAP, aeroporto, habita\u00e7\u00e3o e CP: As explica\u00e7\u00f5es de Pinto Luz no Parlamento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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