{"id":6787,"date":"2025-11-08T04:17:56","date_gmt":"2025-11-08T04:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ha-duas-estacoes-do-metro-de-lisboa-com-elevadores-novosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-11-08T04:17:56","modified_gmt":"2025-11-08T04:17:56","slug":"ha-duas-estacoes-do-metro-de-lisboa-com-elevadores-novosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/ha-duas-estacoes-do-metro-de-lisboa-com-elevadores-novosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"H\u00e1 duas esta\u00e7\u00f5es do Metro de Lisboa com elevadores novos"},"content":{"rendered":"

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Em comunicado, o Metropolitano de Lisboa d\u00e1 conta que tr\u00eas novos elevadores est\u00e3o instalados no \u00e1trio sul da esta\u00e7\u00e3o Campo Pequeno, com o elevador de superf\u00edcie localizado junto ao Tribunal de Contas, e os outros tr\u00eas no \u00e1trio norte da esta\u00e7\u00e3o Picoas, com o elevador de superf\u00edcie situado junto ao edif\u00edcio da Altice. Estes equipamentos permitem o acesso direto aos \u00e1trios das esta\u00e7\u00f5es, onde \u00e9 efetuada a valida\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo de transporte, sendo que, ap\u00f3s a passagem da linha de controlo, j\u00e1 em zona paga, encontram-se dois elevadores adicionais que asseguram a liga\u00e7\u00e3o entre o \u00e1trio e cada um dos cais de embarque, precisou a empresa. O Metro de Lisboa tem vindo a implementar um amplo plano de moderniza\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o da sua rede no \u00e2mbito do Plano Nacional para a Promo\u00e7\u00e3o da Acessibilidade, com o objetivo de concretizar o princ\u00edpio de “Acessibilidade e Mobilidade para Todos”, consagrado no Decreto-Lei n.\u00ba 163\/2006, de 08 de agosto. Com a conclus\u00e3o das interven\u00e7\u00f5es nas esta\u00e7\u00f5es Campo Pequeno e Picoas, o Metropolitano de Lisboa passa a contar com 46 esta\u00e7\u00f5es dotadas de elevadores e equipamentos de acessibilidade, o que corresponde a cerca de 82% da totalidade da rede, indicou a empresa. Segundo o Metropolitano de Lisboa, todas as novas esta\u00e7\u00f5es que venham a ser inauguradas no \u00e2mbito do plano de expans\u00e3o da rede “ser\u00e3o j\u00e1 integralmente acess\u00edveis”, incorporando “solu\u00e7\u00f5es universais de mobilidade e eliminando barreiras arquitet\u00f3nicas em toda a extens\u00e3o dos percursos”. “A concretiza\u00e7\u00e3o da acessibilidade para pessoas com mobilidade condicionada constitui uma prioridade estrat\u00e9gica para o Metropolitano de Lisboa, que tem vindo a adaptar progressivamente as esta\u00e7\u00f5es mais antigas, originalmente n\u00e3o concebidas com essa finalidade, atrav\u00e9s da instala\u00e7\u00e3o de elevadores que asseguram a liga\u00e7\u00e3o entre o cais de embarque e o exterior, sem recurso \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de escadas mec\u00e2nicas e\/ou pedonais”, pode ler-se na nota. O Metropolitano de Lisboa opera diariamente com quatro linhas: Amarela (Rato-Odivelas), Verde (Telheiras-Cais do Sodr\u00e9), Azul (Reboleira-Santa Apol\u00f3nia) e Vermelha (Aeroporto-S\u00e3o Sebasti\u00e3o). Leia Tamb\u00e9m: Jorge Mendes aconselha Lamine Yamal a p\u00f4r os olhos em Cristiano Ronaldo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em comunicado, o Metropolitano de Lisboa d\u00e1 conta que tr\u00eas novos elevadores est\u00e3o instalados no \u00e1trio sul da esta\u00e7\u00e3o Campo Pequeno, com o elevador de superf\u00edcie localizado junto ao Tribunal de Contas, e os outros tr\u00eas no \u00e1trio norte da esta\u00e7\u00e3o Picoas, com o elevador de superf\u00edcie situado junto ao edif\u00edcio da Altice. Estes equipamentos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6788,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}