{"id":7646,"date":"2025-11-17T12:35:37","date_gmt":"2025-11-17T12:35:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/transporte-maritimo-com-unica-descida-do-numero-de-passageiros-em-2024utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-11-17T12:35:37","modified_gmt":"2025-11-17T12:35:37","slug":"transporte-maritimo-com-unica-descida-do-numero-de-passageiros-em-2024utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/transporte-maritimo-com-unica-descida-do-numero-de-passageiros-em-2024utm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Transporte mar\u00edtimo com \u00fanica descida do n\u00famero de"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/43768841.webp?crop_params=eyJsYW5kc2NhcGUiOnsiY3JvcFdpZHRoIjoyNTYyLCJjcm9wSGVpZ2h0IjoxNDQxLCJjcm9wWCI6LTEsImNyb3BZIjoxMTl9fQ==\" \/><\/p>\n<p>                                                    Segundo as estat\u00edsticas dos transportes e comunica\u00e7\u00f5es, foram registadas subidas de 5% no modo rodovi\u00e1rio, depois de uma subida de 11% em 2023, 9,2% no ferrovi\u00e1rio (+16,7% em 2023), 9% no metropolitano (+20,7% em 2023), 4,6% no a\u00e9reo (+19,4% em 2023) e 6,8% no fluvial (+21,5% em 2023).<\/p>\n<p>                                                    Apenas o modo mar\u00edtimo registou uma diminui\u00e7\u00e3o de 1,4% no ano passado, que compara com uma subida de 15,1% em 2023.<br \/>\n                                                    As mercadorias transportadas por via rodovi\u00e1ria e ferrovi\u00e1ria diminu\u00edram 8,4% (-8,8% em 2023) e 8,1% (+2,2% em 2023), respetivamente.<br \/>\n                                                    Em sentido oposto, os modos a\u00e9reo e mar\u00edtimo registaram aumentos de 14,8% (+0,1% em 2023) e 4,6% (-2,9% em 2023), respetivamente.<br \/>\n                                                    No setor das comunica\u00e7\u00f5es, o n\u00famero de acessos \u00e0 internet aumentou 2,5% em 2024, depois de uma subida de 2,9% em 2023, com a fibra \u00f3tica a crescer a um ritmo superior (+6,6%; +7,1% em 2023).<br \/>\n                                                    O n\u00famero de acessos telef\u00f3nicos no servi\u00e7o fixo tamb\u00e9m aumentaram 0,4%, depois de um aumento de 1,2% em 2023, bem como o de acessos m\u00f3veis ativos com utiliza\u00e7\u00e3o efetiva (+0,6%; -1,2% em 2023) e de assinantes do servi\u00e7o de televis\u00e3o por subscri\u00e7\u00e3o (+1,5%; +2,1% em 2023).<br \/>\n                                                    O tr\u00e1fego associado ao acesso \u00e0 internet por banda larga cresceu 14,1%, depois uma subida de 18,2% em 2023.<br \/>\n                                                    O tr\u00e1fego de voz da rede fixa diminuiu 6,8% no n\u00famero de chamadas realizadas e 13,4% no n\u00famero de minutos de conversa\u00e7\u00e3o, enquanto na rede m\u00f3vel, o n\u00famero de chamadas aumentou 0,7%, embora com uma redu\u00e7\u00e3o de 1,4% no n\u00famero de minutos.<br \/>\n                                                    Por sua vez, o tr\u00e1fego postal registou uma diminui\u00e7\u00e3o de 6,4% em 2024, depois de uma descida de 4,9% no ano anterior.<br \/>\n                                                    Leia Tamb\u00e9m: Cabo Verde cria comiss\u00e3o sobre concess\u00e3o do transporte mar\u00edtimo interilhas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo as estat\u00edsticas dos transportes e comunica\u00e7\u00f5es, foram registadas subidas de 5% no modo rodovi\u00e1rio, depois de uma subida de 11% em 2023, 9,2% no ferrovi\u00e1rio (+16,7% em 2023), 9% no metropolitano (+20,7% em 2023), 4,6% no a\u00e9reo (+19,4% em 2023) e 6,8% no fluvial (+21,5% em 2023). Apenas o modo mar\u00edtimo registou uma diminui\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7646\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}