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Em comunicado, o sindicato dos trabalhadores da avia\u00e7\u00e3o e aeroportos recorda que, na reuni\u00e3o realizada em 22 de outubro, tinha transmitido ao Minist\u00e9rio das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o (MIH) que uma nova prorroga\u00e7\u00e3o para os servi\u00e7os de assist\u00eancia em escala “n\u00e3o era do interesse dos trabalhadores”, porque “apenas prolongaria a ansiedade, a instabilidade e a inseguran\u00e7a”.<\/p>\n
O SITAVA afirma ainda que saiu desse encontro com a expectativa de que o Governo n\u00e3o estenderia o prazo para l\u00e1 de 19 de novembro.
\n “Lamentavelmente, foi publicada hoje em Di\u00e1rio da Rep\u00fablica a prorroga\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as por seis meses, abrindo inclusive possibilidade a nova prorroga\u00e7\u00e3o para l\u00e1 de 19 de maio de 2026”, critica o sindicato, sublinhando que os trabalhadores “n\u00e3o v\u00e3o estar seis meses a serem ‘cozinhados em lume brando’, sem qualquer garantia sobre o seu futuro”.
\n O SITAVA salienta que os trabalhadores da SPdH\/Menzies “saber\u00e3o encontrar, no imediato, as melhores formas de luta para salvaguardar os seus postos de trabalho, os seus direitos consagrados no Acordo de Empresa e os compromissos assumidos pela SPdH\/Menzies para 2026”, os quais, afirma, “\u00e0 data de hoje apenas a manuten\u00e7\u00e3o da SPdH assegura”.
\n A rea\u00e7\u00e3o surge depois de o Governo ter determinado, atrav\u00e9s de despacho publicado hoje, a prorroga\u00e7\u00e3o at\u00e9 19 de maio de 2026 das licen\u00e7as atualmente atribu\u00eddas \u00e0 Menzies, justificando a decis\u00e3o com a necessidade de garantir a continuidade do servi\u00e7o enquanto decorre o concurso lan\u00e7ado pela Autoridade Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (ANAC).
\n Segundo o ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz, a “complexidade” do processo — um concurso p\u00fablico limitado por pr\u00e9via qualifica\u00e7\u00e3o e composto por tr\u00eas fases (de apresenta\u00e7\u00e3o de candidaturas e qualifica\u00e7\u00e3o dos candidatos, apresenta\u00e7\u00e3o de propostas e posteriormente de atribui\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as) — n\u00e3o permitiu concluir a an\u00e1lise das propostas dentro do prazo inicial.
\n No mesmo documento, o minist\u00e9rio assinala ainda que foram apresentadas “reservas” ao relat\u00f3rio preliminar do j\u00fari, que est\u00e1 agora a ser reapreciado.
\n No relat\u00f3rio preliminar divulgado pela ANAC, o agrupamento Clece\/South, do universo Iberia, surge na primeira posi\u00e7\u00e3o com 95,2523 pontos, enquanto a Menzies — atual prestadora do servi\u00e7o — obt\u00e9m 93,0526. A empresa j\u00e1 lamentou o resultado e contestou a classifica\u00e7\u00e3o, defendendo que apresentou uma proposta de “excel\u00eancia operacional” e sublinhando que emprega mais de 3.500 trabalhadores.
\n O Governo antecipa que a conclus\u00e3o do concurso s\u00f3 ocorrer\u00e1 depois de terminado o novo prazo de validade das licen\u00e7as agora prorrogadas, seguindo-se ainda um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o para entrega de documentos e verifica\u00e7\u00e3o de requisitos.
\n Leia Tamb\u00e9m: Licen\u00e7as de ‘handling’ nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro prolongadas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em comunicado, o sindicato dos trabalhadores da avia\u00e7\u00e3o e aeroportos recorda que, na reuni\u00e3o realizada em 22 de outubro, tinha transmitido ao Minist\u00e9rio das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o (MIH) que uma nova prorroga\u00e7\u00e3o para os servi\u00e7os de assist\u00eancia em escala “n\u00e3o era do interesse dos trabalhadores”, porque “apenas prolongaria a ansiedade, a instabilidade e a inseguran\u00e7a”. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}