{"id":8338,"date":"2025-11-24T18:11:40","date_gmt":"2025-11-24T18:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/camioes-deixam-de-pagar-portagem-a-hora-de-ponta-na-crep-em-marcoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-11-24T18:11:40","modified_gmt":"2025-11-24T18:11:40","slug":"camioes-deixam-de-pagar-portagem-a-hora-de-ponta-na-crep-em-marcoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/camioes-deixam-de-pagar-portagem-a-hora-de-ponta-na-crep-em-marcoutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Cami\u00f5es deixam de pagar portagem \u00e0 hora de ponta na CREP em"},"content":{"rendered":"

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“A partir do pr\u00f3ximo dia 01 de mar\u00e7o, os transportes pesados \u200b\u200bdeixar\u00e3o de pagar portagem na CREP em dois per\u00edodos hor\u00e1rios: no per\u00edodo hor\u00e1rio entre as 07:00 e as 10:00 e entre as 16:00 e as 19:00”, anunciou hoje o ministro das Infraestruturas e Habita\u00e7\u00e3o, Miguel Pinto Luz, ap\u00f3s uma reuni\u00e3o com os autarcas da \u00c1rea Metropolitana do Porto, na sede da institui\u00e7\u00e3o. Na mesma ocasi\u00e3o, o presidente da AMP e da C\u00e2mara do Porto, Pedro Duarte, anunciou que esta medida “vai ter que ser complementada com medidas, tamb\u00e9m, ao n\u00edvel da pr\u00f3pria VCI (Via de Cintura Interna), comprometendo-se a prop\u00f4-las ao Governo “at\u00e9 ao final deste ano”, para ter uma decis\u00e3o tomada tamb\u00e9m a 01 de mar\u00e7o. Miguel Pinto Luz disse que esta \u00e9 “uma medida de incentivo \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o cada vez maior da CREP em detrimento da VCI, que \u00e9 (…) o maior problema de tr\u00e1fego” do pa\u00eds, n\u00e3o havendo “algo sequer compar\u00e1vel com mais nenhuma via na \u00c1rea Metropolitana de Lisboa ou noutra zona do pa\u00eds”. Clarificando que as medidas se referem exclusivamente a pesados \u200b\u200bde mercadorias, relativamente \u00e0s solu\u00e7\u00f5es de interven\u00e7\u00e3o direta na VCI que ser\u00e3o estudadas pelos munic\u00edpios referiu que “v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es est\u00e3o em cima da mesa”, mas n\u00e3o quis antecipar. “Mas passar\u00e3o, obrigatoriamente, por impedir cada vez mais, ou dificultar cada vez mais, a passagem destes pesados \u200b\u200bna VCI”, vincou, apontando em cerca de 10 milh\u00f5es de euros anuais o valor que o Estado ter\u00e1 de ressarcir a concession\u00e1ria da CREP\/A41. J\u00e1 Pedro Duarte disse que “h\u00e1 a possibilidade de coloca\u00e7\u00e3o de p\u00f3rticos cuja portagem seja, de alguma maneira, desincentivadora para o atravessamento da cidade e da \u00c1rea Metropolitana”. “Temos a possibilidade de, eventualmente, nos hor\u00e1rios em que estamos a falar (07:00 \u00e0s 10:00 e 16:00 \u00e0s 19:00) haver a pr\u00f3pria proibi\u00e7\u00e3o de pesados \u200b\u200bde mercadorias para efeitos de atravessamento da \u00e1rea metropolitana”, referiu o autarca do Porto. (Not\u00edcia atualizada \u00e0s 18h09) Leia Tamb\u00e9m: “Incompet\u00eancia”. Governo e oposi\u00e7\u00e3o em desacordo sobre Sa\u00fade e Educa\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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