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O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, destacou, este domingo, que “a atualiza\u00e7\u00e3o preventiva de toda a frota afetada pelo alerta emitido pela EASA para aeronaves da fam\u00edlia A320”, onde a TAP estava inserida, foi conclu\u00edda com “total sucesso”. “A TAP concluiu hoje, com total sucesso, a atualiza\u00e7\u00e3o preventiva de toda a frota afetada pelo alerta emitido pela EASA para aeronaves da fam\u00edlia A320. Todas as aeronaves foram intervencionadas sem cancelamentos e com atrasos inferiores a duas horas, garantindo a continuidade da opera\u00e7\u00e3o com o m\u00ednimo impacto para os passageiros”, escreveu nas suas redes sociais. O governante explicou que “o alerta surgiu ap\u00f3s a Airbus identificar uma vulnerabilidade nos computadores de controlo de voo (ELAC), relacionada com a possibilidade de radia\u00e7\u00e3o solar intensa corromper dados cr\u00edticos”. Desta forma, “em coordena\u00e7\u00e3o com a Airbus, a EASA emitiu uma Diretriz de Aeronavegabilidade de Emerg\u00eancia, tornando obrigat\u00f3ria a atualiza\u00e7\u00e3o antes do pr\u00f3ximo voo \u2013 uma medida preventiva para assegurar os mais elevados padr\u00f5es de seguran\u00e7a”. “A resposta r\u00e1pida, coordenada e tecnicamente rigorosa da TAP demonstra a excel\u00eancia operacional da companhia e o profissionalismo das suas equipas. Engenharia, manuten\u00e7\u00e3o e o Centro Integrado de Controlo (IOC) atuaram de forma exemplar, adaptando processos, reorganizando a opera\u00e7\u00e3o e executando todas as altera\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias com precis\u00e3o e efici\u00eancia”, salientou. Miguel Pinto Luz destacou ainda que, “com uma opera\u00e7\u00e3o complexa e estrat\u00e9gica para o pa\u00eds, a TAP reafirma a sua responsabilidade e o compromisso com a seguran\u00e7a”. “A rede dever\u00e1 estar totalmente normalizada ainda hoje, evidenciando a resili\u00eancia da companhia e a capacidade de resposta do setor”, afirmou. O ministro das Infraestruturas saudou “o trabalho extraordin\u00e1rio de todos os profissionais envolvidos”, notando que “esta a\u00e7\u00e3o preventiva refor\u00e7a o compromisso coletivo em garantir opera\u00e7\u00f5es fi\u00e1veis, seguras e \u00e0 altura das expectativas dos passageiros e do pa\u00eds”. “A avia\u00e7\u00e3o continua a voar tendo a seguran\u00e7a como primeira prioridade, e Portugal continua a contar com equipas que est\u00e3o na linha da frente desse padr\u00e3o”, concluiu. TAP conclui atualiza\u00e7\u00e3o do software dos A320: “Feito extraordin\u00e1rio” A TAP, recorde-se, j\u00e1 havia anunciado que tinha conclu\u00eddo a atualiza\u00e7\u00e3o do software de controlo de voo dos seus avi\u00f5es A320, ap\u00f3s problemas detetados pela Airbus, num total de 41 aeronaves impactadas, sem disrup\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o, anunciou hoje a companhia a\u00e9rea. “A TAP j\u00e1 concluiu a atualiza\u00e7\u00e3o de toda a sua frota impactada, num total de 41 aeronaves”, avan\u00e7ou a companhia a\u00e9rea em comunicado, salientando que o processo decorreu “sem disrup\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o e mantendo sempre a seguran\u00e7a de passageiros e tripula\u00e7\u00f5es”. A transportadora, que informou no s\u00e1bado estar em curso a atualiza\u00e7\u00e3o do ‘software’ de controlo de voo dos seus avi\u00f5es A320, salientou o “feito extraordin\u00e1rio s\u00f3 conseguido gra\u00e7as \u00e0 proatividade, coordena\u00e7\u00e3o e dedica\u00e7\u00e3o \u00edmpares” das suas equipas da Manuten\u00e7\u00e3o & Engenharia e do Centro de Controlo Operacional. A TAP concluiu a atualiza\u00e7\u00e3o do software de controlo de voo dos seus avi\u00f5es A320, ap\u00f3s problemas detetados pela Airbus, num total de 41 aeronaves impactadas, sem disrup\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o, anunciou hoje a companhia a\u00e9rea. Lusa | 15:14 – 30\/11\/2025 O que aconteceu? A Airbus anunciou na sexta-feira a recolha de aproximadamente 6.000 avi\u00f5es A320 para a substitui\u00e7\u00e3o urgente do ‘software’ de controlo de voo, devido a problemas causados \u200b\u200bpela exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 radia\u00e7\u00e3o solar. Em comunicado, a fabricante aeron\u00e1utica informou ter solicitado a todas as companhias a\u00e9reas clientes que utilizam este ‘software’ para suspenderem “imediatamente os seus voos”, ap\u00f3s a an\u00e1lise de um incidente t\u00e9cnico ocorrido em 30 de outubro num voo da JetBlue entre Canc\u00fan, no M\u00e9xico, e Newark, perto de Nova Iorque, quando uma aeronave teve de realizar uma aterragem de emerg\u00eancia em Tampa, na Florida. A Airbus anunciou uma altera\u00e7\u00e3o imediata no software de “um n\u00famero significativo” de aeronaves da fam\u00edlia A320 por motivos de seguran\u00e7a. A TAP est\u00e1 a acompanhar a situa\u00e7\u00e3o, sendo que, para j\u00e1, n\u00e3o s\u00e3o conhecidas perturba\u00e7\u00f5es nos voos em Portugal. Carolina Pereira Soares | 08:35 – 29\/11\/2025 O Airbus A320, que entrou ao servi\u00e7o em 1988, \u00e9 a aeronave mais vendida no mundo. Em setembro, a Airbus destronou o Boeing 737, da fabricante norte-americana Boeing, cuja primeira unidade foi entregue em 1968. No final de setembro, a Airbus tinha entregado 12.257 avi\u00f5es A320 (incluindo vers\u00f5es de classe executiva), em compara\u00e7\u00e3o com 12.254 Boeing 737. Leia Tamb\u00e9m: Airbus envia t\u00e9cnico a Istambul: Avi\u00e3o do Papa \u00e9 um A320<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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