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Segundo o presidente da comiss\u00e3o executiva da TAAG, Nelson de Oliveira, as opera\u00e7\u00f5es da companhia a n\u00edvel do Aeroporto Internacional Ant\u00f3nio Agostinho Neto (AIAAN), na prov\u00edncia do Icolo e Bengo, decorrem na normalidade. “N\u00f3s, com a abertura do AIAAN, estamos tamb\u00e9m a abrir mais rotas regionais. Vamos ligar mais facilmente a outros pa\u00edses com um menor tempo de estadia no nosso aeroporto”, disse hoje o respons\u00e1vel aos jornalistas. \u00c0 margem da cerim\u00f3nia de abertura da 57\u00aa Cimeira da Associa\u00e7\u00e3o Africana das Companhias A\u00e9reas (AFRAA, na sigla inglesa), que decorre at\u00e9 ter\u00e7a-feira em Luanda, Nelson de Oliveira tamb\u00e9m abordou as queixas e reclama\u00e7\u00f5es de atrasos em voos da TAAG por parte de passageiros. Recordou que todas opera\u00e7\u00f5es da transportadora est\u00e3o agora baseadas no AIAAN e deu nota que cancelamentos de voos s\u00e3o registados sempre que houver quest\u00f5es que coloquem em perigo a seguran\u00e7a dos passageiros. “Em primeiro lugar, (est\u00e1) a seguran\u00e7a das pessoas e dos meios. O nosso n\u00edvel de cancelamento hoje na TAAG \u00e9 de 0,3% dos voos. Estamos muito engajados. Podemos atrasar (voos), mas cancelar voos cancela-se, isto n\u00e3o s\u00f3 acontece em Angola, mas em todo o mundo”, respondeu \u00e0 Lusa, referindo que a empresa se responsabiliza pelos passageiros em situa\u00e7\u00f5es do g\u00e9nero. “Quando h\u00e1 um cancelamento em que o passageiro j\u00e1 est\u00e1 entregue, j\u00e1 entregou a sua bagagem, e h\u00e1 um cancelamento, a TAAG tem de assumir a responsabilidade desse passageiro. O que fazemos normalmente \u00e9 coloc\u00e1-los em hot\u00e9is e mant\u00ea-los sob contacto constante”, salientou. Melhorar a efici\u00eancia da empresa e reduzir custos \u00e9 o principal objetivo da empresa, como sinalizou Nelson de Oliveira, dando conta que a TAAG desenvolve a\u00e7\u00f5es visando uma melhor organiza\u00e7\u00e3o operacional para o alcance das referidas metas. Uma das formas de reduzir custos “\u00e9 n\u00e3o haver cancelamentos”, assinalou, real\u00e7ando que sempre que a companhia cancela voos e coloca passageiros em hot\u00e9is o “custo aumenta”. Ent\u00e3o, a nossa forma \u00e9, estamos a fazer tudo, estamos a assinar v\u00e1rios acordos de coopera\u00e7\u00e3o com empresas renome para melhorar o nosso modelo operacional”. O presidente da comiss\u00e3o executiva da TAAG recordou ainda que a companhia angolana vai cessar, nesta cimeira, a presid\u00eancia rotativa da AFRAA referindo que maior forma\u00e7\u00e3o, seguran\u00e7a operacional e coopera\u00e7\u00e3o entre as companhias a\u00e9reas de \u00c1frica continuam a ser os objetivos macro da organiza\u00e7\u00e3o. “Porque o nosso maior objetivo \u00e9 manter a sustentabilidade financeira das companhias africanas e ligar mais o nosso continente”, concluiu o gestor angolano. A 57.\u00aa cimeira da AFRAA, subordinada ao tema “C\u00e9us Sustent\u00e1veis, \u00c1frica Conetada”, \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o da transportadora a\u00e9rea angolana TAAG e re\u00fane lides governamentais e do setor empresarial, parceiros institucionais e operadores do setor da avia\u00e7\u00e3o provenientes de \u00c1frica e de v\u00e1rias partes do mundo. Leia Tamb\u00e9m: TAAG fecha acordo com a Boeing para refor\u00e7ar forma\u00e7\u00e3o de pilotos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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