{"id":9099,"date":"2025-12-03T06:58:53","date_gmt":"2025-12-03T06:58:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/airbus-inspeciona-ate-628-avioes-pelos-problemas-nos-paineis-metalicosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/"},"modified":"2025-12-03T06:58:53","modified_gmt":"2025-12-03T06:58:53","slug":"airbus-inspeciona-ate-628-avioes-pelos-problemas-nos-paineis-metalicosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sabetudo.co.mz\/blog\/airbus-inspeciona-ate-628-avioes-pelos-problemas-nos-paineis-metalicosutm_sourcerss-economiautm_mediumrssutm_campaignrssfeed\/","title":{"rendered":"Airbus inspeciona at\u00e9 628 avi\u00f5es pelos problemas nos pain\u00e9is"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media-manager.noticiasaominuto.com\/1920\/naom_5eb00f13b35e1.webp\" \/><\/p>\n<p>                                                    &#8220;O n\u00famero total de avi\u00f5es potencialmente afetados, tanto na produ\u00e7\u00e3o como no servi\u00e7o, reduz-se de dia para dia, com a progress\u00e3o das inspe\u00e7\u00f5es que permitem identificar os que precisam de uma a\u00e7\u00e3o espec\u00edfica&#8221;, declarou um porta-voz da empresa, em mensagem enviada \u00e0 AFP, depois de informa\u00e7\u00e3o divulgadas por Bloomberg e Les Echos.<\/p>\n<p>                                                    Aquele n\u00famero de 628, mencionado pelos meios, \u00e9 &#8220;uma estimativa do n\u00famero m\u00e1ximo&#8221; de avi\u00f5es suscet\u00edveis de serem inspecionados, &#8220;o que n\u00e3o significa que todos esteja for\u00e7osamente afetados&#8221; pelos problemas, declarou a empresa.<br \/>\n                                                    A Airbus &#8220;est\u00e1 em vias de inspecionar todos os avi\u00f5es potencialmente afetados, sabendo que s\u00f3 uma parte deles precisar\u00e1 de interven\u00e7\u00e3o&#8221;, acrescentou.<br \/>\n                                                    O construtor aeron\u00e1utico anunciou na segunda-feira ter encontrado &#8220;problemas de qualidade&#8221; nos pain\u00e9is met\u00e1licos destinados ao seu aparelho de corredor \u00fanico, adiantando que tinham &#8220;sido identificados e circunscritos&#8221;.<br \/>\n                                                    A revela\u00e7\u00e3o do problema foi feita dias depois de ter lan\u00e7ado um alerta, tamb\u00e9m sobre os A320, para a substitui\u00e7\u00e3o urgente de um programa inform\u00e1tico de comando vulner\u00e1vel \u00e0s radia\u00e7\u00f5es solares.<br \/>\n                                                    Esta medida foi tomada depois de um incidente no final de outubro, nos EUA, quando um avi\u00e3o da JetBlue, que ligava Cancun, no M\u00e9xico, a Newark, perto de Nova Iorque, teve de aterra de emerg\u00eancia em Tampa, no Estado da Florida, depois de ter repentinamente picado para baixo.<br \/>\n                                                    A Airbus, que aconselhou os seus clientes a &#8220;parar imediatamente os voos&#8221; de cerca de seis mil aparelhos, rapidamente atuou em milhares de aeronaves, na sexta-feira e no s\u00e1bado, o que atenuou os receios de perturba\u00e7\u00f5es de grande dimens\u00e3o no tr\u00e1fego a\u00e9reo mundial.<br \/>\n                                                    O A320, nas suas numerosas variantes, \u00e9 o aparelho comercial civil mais vendido no mundo. Entrado no mercado em 1988, at\u00e9 ao final de setembro tinha vendidos 12.257 exemplares.<br \/>\n                                                    Leia Tamb\u00e9m: Airbus inspeciona 628 aeronaves por defeitos de qualidade na fuselagem<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;O n\u00famero total de avi\u00f5es potencialmente afetados, tanto na produ\u00e7\u00e3o como no servi\u00e7o, reduz-se de dia para dia, com a progress\u00e3o das inspe\u00e7\u00f5es que permitem identificar os que precisam de uma a\u00e7\u00e3o espec\u00edfica&#8221;, declarou um porta-voz da empresa, em mensagem enviada \u00e0 AFP, depois de informa\u00e7\u00e3o divulgadas por Bloomberg e Les Echos. 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