Turismo de cruzeiros em Portugal gerou 940 milhões de euros

Os dados foram divulgados em conferência de imprensa, no âmbito da cúpula europeia desta organização, considerada a maior da indústria de cruzeiros a nível global, que decorre no Funchal, Madeira, até quinta-feira. “Não tenho dúvidas de que este evento nos trará retorno”, disse a presidente da empresa pública APRAM – Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira, Paula Cabaço, uma das entidades responsáveis ​​pela organização da cúpula, em parceria com o Governo Regional (PSD/CDS-PP). “Temos cerca de 400 personalidades ligadas ao setor da indústria de cruzeiros, empresas de cruzeiros, parceiros ligados ao turismo, agências de viagens. São dezenas de painéis (em debate) e é uma oportunidade de entendermos o que está acontecendo na indústria, os novos desafios da indústria, mas também de estarmos perto das empresas”, explicou. A cúpula – CLIA European Summit – é considerada o principal fórum de políticas de cruzeiros na Europa, reunindo a liderança de empresas de cruzeiros, instituições europeias, governos nacionais e regionais, portos e destinos, estaleiros e líderes marítimos. Paula Cabaço ressaltou que o evento também contribui para o esforço da região para quebrar a sazonalidade no setor de cruzeiros, cuja alta temporada é o período de inverno, e no verão são raras as escalas no porto do Funchal. Ainda assim, em 2025, o porto da capital madeirense registrou o maior número de todos os tempos de escalas de navios de cruzeiro – 331 – movimentando cerca de um milhão de pessoas e gerando 62,9 milhões de euros de receita para a economia regional. A APRAM indicou que só em janeiro deste ano foram sinalizadas 41 escalas (+13,89% em relação ao mesmo período de 2025), com movimento de 113.210 passageiros (+26,27%) e 39.143 tripulantes. Já os dados da CLIA referem que o turismo de cruzeiros teve um impacto econômico ao nível europeu de 64,1 bilhões de euros em 2024 e está associado a 445 mil empregos, sendo que em Portugal os valores foram de 940 milhões de euros e 9.800 postos de trabalho. Lisboa manteve a posição de principal porto de cruzeiros do país naquele ano, enquanto a Madeira consolidou a posição de maior porto de escala de Portugal. Na coletiva, o presidente da CLIA, Bud Darr, considerou que esses números demonstram que o turismo de cruzeiros é parte fundamental da economia marítima europeia, ressaltando que os benefícios vão além dos portos, envolvendo as economias locais em todas as regiões. Dados da organização indicam que, em 2024, os gastos diretos relacionados a cruzeiros atingiram 31 bilhões de euros, incluindo 14 bilhões em bens e serviços comprados de fornecedores europeus e 10 bilhões em construção naval. Leia Também: Mais visitantes, maior impacto: BTL espera em 2026 edição recorde