Rede Expressos autoriza Flixbus em Sete Rios, mas com

Em comunicado divulgado hoje à Lusa, o Terminal de Sete Rios diz que comunicou os ‘slots’ disponíveis para a operação, atendendo à capacidade e às condições de segurança do terminal. Na mesma comunicação feita à Flixbus, o Terminal Sete Rios também identificou os horários solicitados pela empresa alemã que podem ser acomodados. No documento, é dito que o terminal “apresenta uma capacidade operativa limitada e funciona em condições de operação particularmente exigentes”, tanto pela intensidade de uso diário, quanto pela circulação viária na área circundante. “A equipe do terminal continuará trabalhando com todos os operadores e com as autoridades competentes para garantir que o acesso ocorra nas melhores condições possíveis, de acordo com condições equitativas e de segurança e, acima de tudo, pensando nos passageiros”, acrescenta o comunicado. O acesso da Flixbus ao Terminal Sete Rios tem sido motivo de litígio entre as duas empresas concorrentes. As empresas estão em conflito desde 2023 e, já neste ano, em 8 de março, o Tribunal Administrativo de Círculo de Lisboa determinou “a concessão imediata de acesso” da Flixbus ao terminal, “limitada à capacidade (efetivamente) disponível”. Em abril, a Flixbus acusou a RNE de não cumprir a decisão judicial que obrigava a empresa majoritariamente detida pelo grupo Barraqueiro a dar-lhe acesso ao terminal em questão, na área do Jardim Zoológico de Lisboa. A sentença obriga a atual concessionária a “indicar a disponibilidade de cais e estacionamento, especificando a quantidade (efetivamente) disponível vs ocupada” e a atribuir à multinacional alemã “horários concretos de parada de acordo com a capacidade (efetivamente) disponível”, entre outras obrigações impostas pelo juízo de primeiro grau. A disputa entre as duas empresas começou com uma reclamação da Flixbus à Autoridade de Mobilidade e Transportes (AMT) em 2023, quando a RNE se recusou a dar acesso à infraestrutura. O regulador emitiu um parecer em 08 de maio de 2025 que foi favorável à multinacional alemã, ao verificar que o terminal de Sete Rios tinha capacidade disponível, o que deveria levar a Rede Expressos a fornecer acesso à Flixbus e a qualquer outra operadora, dentro dos horários disponíveis. Em junho de 2025, a RNE negou o acesso, o que levou a Flixbus, em julho, a solicitar ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes a suspensão temporária da concessão de autorizações de serviços expressos e, em outubro, a entrar com a ação judicial, a que agora foi decidida pelo Tribunal Administrativo de Círculo de Lisboa em março de 2026. (Notícia atualizada às 09h55) Leia Também: 8 problemas em casa que consegue resolver com limão