“Marca valiosa”. Air France-KLM submete proposta não

A Air France-KLM apresentou, nesta quinta-feira, uma proposta não vinculativa para a aquisição de uma participação minoritária na TAP Air Portugal, de acordo com um comunicado ao qual o Notícias ao Minuto teve acesso. “Graças à sua posição geográfica ideal, Lisboa se tornaria o hub único do Grupo no Sul da Europa, oferecendo uma vasta conectividade, nomeadamente para as Américas – incluindo o Brasil, um mercado fundamental tanto para a TAP quanto para a Air France-KLM – e para a África”, diz a companhia aérea na mesma nota. Segundo a Air France-KLM, a “TAP se beneficiaria da integração em uma organização comercial de âmbito mundial, que abrange a Air France, KLM e Transavia, bem como de uma estreita colaboração com a Delta Air Lines e a Virgin Atlantic, parceiras da Air France-KLM na Joint Venture transatlântica. Isso ajudaria a TAP a realizar sua visão de “abraçar o mundo”. Como a TAP e a Air France-KLM operam redes muito complementares, Portugal, como um todo, se beneficiaria de um aumento na conectividade aérea”. TAP? “Marca valiosa e uma proposta de valor única” Citado no mesmo comunicado, Benjamin Smith, CEO do Grupo Air France-KLM, admite que o grupo valoriza “tudo o que a TAP construiu nos últimos 81 anos: um hub forte em Lisboa, uma marca valiosa e uma proposta de valor única que proporciona conectividade e orgulho a milhões de portugueses”. “Acreditamos firmemente que o próximo capítulo da história desta companhia aérea deve ser escrito como parte do Grupo Air France-KLM, partindo deste legado e elevando a TAP a um novo patamar. A TAP se encaixa totalmente na estratégia multi-hub da Air France-KLM, e nosso objetivo é reforçar as operações em Lisboa, ao mesmo tempo em que desenvolvemos conectividade em outras cidades do país, incluindo o Porto. Aguardamos com expectativa as próximas etapas deste processo de privatização”, acrescenta. Prazo termina hoje O prazo para entrega de propostas para a privatização da TAP termina hoje, com três grupos de aviação manifestando interesse, Lufthansa, IAG, dona da Iberia e British Airways, e Air France-KLM. A Lufthansa garantiu que não vai desistir da TAP e confirmou que entregará uma proposta não vinculativa, defendendo que é o parceiro com maior capacidade de desenvolver a companhia aérea portuguesa, segundo o chefe de estratégia do grupo, Tamur Goudarzi Pour. Sem dar mais detalhes, como valores, o gestor justificou a reserva com a fase do processo: “Estamos prestes a apresentar a proposta e não é o momento certo para dar detalhes”. Apesar de admitir que uma entrada inicial pode ser minoritária, a Lufthansa descarta qualquer cenário de saída do processo, defendendo que a integração pode avançar de imediato: “Muitas das coisas já podem ser feitas com uma participação minoritária, embora outras tenham de esperar”, posição que vai ao encontro do modelo definido pelo Governo português para a privatização, que prevê a venda de até 44,9% do capital, com 5% reservado aos trabalhadores. Esse posicionamento surge em um momento em que persistem dúvidas sobre o interesse de outros potenciais compradores. Após notícias avançadas pela Bloomberg darem conta de que a IAG poderia não avançar com uma proposta, fonte oficial da dona da Iberia e da British Airways indicou apenas que, de acordo com o processo, tem hoje para tomar uma decisão. Segundo fontes citadas pela Bloomberg, a IAG considera que a opção de Portugal vender apenas uma participação minoritária da companhia aérea não se encaixa na estratégia do grupo. Acaba hoje o prazo para a entrega de propostas não vinculantes na corrida pela privatização da TAP. O Governo segue confiante na chegada de três propostas do grupo IAG, a Air France-KLM e Lufthansa. Notícias ao Minuto com Lusa | 07:00 – 02/04/2026 (Notícia em atualização) Leia Também: Corrida para a TAP: Último dia para entrega de propostas não vinculantes