IATA critica “sistemas obsoletos” após perdas de bagagem

“Atualmente, a troca de mensagens sobre a bagagem continua fragmentada e baseia-se frequentemente em sistemas obsoletos que limitam a visibilidade ao longo da viagem”, afirmou a diretora de assistência em terra da IATA, Monika Mejstrikova.
A responsável que falava durante uma conferência da associação, no Cairo (Egito), sobre logística aeroportuária, considerou que “demasiados processos de assistência em terra continuam a basear-se em sistemas ‘offline’, entradas feitas manualmente e informações desatualizadas”.
“E quando a visibilidade é fraca, ocorrem erros. A bagagem é colocada no local errado. Os aviões são carregados incorretamente. Os riscos são identificados demasiado tarde”, explicou Monika Mejstrikova.
A IATA defende a modernização do equipamento dos aeroportos e das companhias aéreas, propondo uma norma comum, denominada Baggage Information eXchange (BIX), que resulta num intercâmbio de informações sobre bagagem.
De acordo com a SITA, um fornecedor de serviços de comunicações e informática para a aviação, em 2024, 33,4 milhões de bagagens foram registadas como perdidas, enviadas para o destino errado ou atrasadas, o que representou 6,3 bagagens por mil passageiros.
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