Menos de metade das estradas nacionais em Angola está

Carlos dos Santos anunciou que o Plano Rodoviário de Angola estima que o país possui uma rede de estradas de cerca de 79.300 quilômetros, sendo 27.600 quilômetros de estradas nacionais – apenas cerca de 41% das quais pavimentadas – e 51.700 quilômetros de estradas municipais. “Nesse contexto, a malha rodoviária nacional tem atualmente asfaltados mais de 11.400 quilômetros, o que representa cerca de 41,3% em relação à extensão total da malha rodoviária federal, colocando aqui o desafio da manutenção e conservação desse patrimônio”, disse hoje o governador. Em declarações na abertura do Seminário Internacional sobre Concessões Rodoviárias, que decorre na província angolana de Benguela, o ministro também referiu que Angola considera a rede viária como um dos motores de desenvolvimento económico. Ele observou que investimentos na modernização de estradas estão em andamento, de acordo com padrões internacionais, tendo ressaltado que as autoridades angolanas veem as concessões rodoviárias como “instrumento estratégico para mobilizar financiamento privado, servindo para acelerar obras estruturantes e garantir a manutenção e conservação sustentável”. Segundo o ministro das Obras Públicas de Angola, as parcerias público-privadas e os modelos concessionais também são instrumentos estratégicos para materializar as metas do Plano de Desenvolvimento Nacional (PDN 2023-2027). Para o governante, a realização do seminário demonstra o interesse claro do país para mobilizar financiamento privado para infraestruturas públicas, reduzir a pressão sobre os recursos financeiros do Estado angolano, por via do Orçamento Geral do Estado, garantir eficiência operacional e manutenção sustentável das infraestruturas rodoviárias. Anunciou também que já estão em andamento estudos e projetos para a construção da futura autoestrada norte-sul, com o apoio da construtora China Road and Bridge Corporation (CRBC) Angola, “eixo estratégico” que ligará Angola de norte a sul. Ele também ressaltou, em seu discurso, que Angola assinará, em breve, um memorando com um consórcio de entidades financeiras para iniciar os estudos e projetos para a construção da rodovia oeste-leste que, frisou, será um “verdadeiro corredor rodoviário do Lobito com mais de 1.300 quilômetros”. Por sua vez, a conselheira política e representante da Embaixada de Portugal em Angola, Tânia Saraiva, disse, em seu discurso, que o investimento em infraestrutura e, em especial, na rede rodoviária é um pilar fundamental para a coesão territorial, dinamização econômica, integração regional e a melhoria da qualidade de vida das populações. “Discutir modelos, aprender com experiências internacionais e regionais e adaptar boas práticas à realidade angolana é um exercício de responsabilidade e visão estratégica”, ressaltou, considerando, por outro lado, que Angola “atravessa um momento decisivo na gestão de seu patrimônio rodoviário”, e que o modelo de concessões representa “um compromisso de qualquer Governo com sua sustentabilidade e eficiência, buscando no setor privado o parceiro estratégico para a manutenção e proteção das vias”, disse. O Seminário Internacional de Concessões Rodoviárias é uma iniciativa conjunta do Instituto Nacional de Estradas de Angola (INEA), Infraestruturas de Portugal (IP Engenharia) e a União Europeia em Angola. Leia Também: Angola: Contribuintes individuais terão que declarar todos os rendimentos