Os 1,26 milhões de euros de resultado líquido da tecnológica foram conseguidos, em parte, devido à melhoria da sua margem operacional, depois de adaptações face à crise pandémica. O mercado nacional cresceu 2% para a empresa, ao contrário do internacional, mais condicionado pela Covid-19.
O CEO do Novo Banco disse que estão em análise profunda os efeitos que as moratórias têm sob a base de clientes. “Não deixem para setembro o que podem fazer em março, nem para 2022 o que pode ser feito em 2021”, disse António Ramalho.
Acusando o Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes de Portugal (STTAMP) de falta de solidariedade pela assinatura de um Acordo de Empresa (AE), o SNPVAC considera que “nesta fase, não ter nenhum AE é francamente melhor do que implementar este acordo que só beneficia uma das partes, dando em troca algo que os trabalhadores já possuíam”, pois “esta ratificação permite à Ryanair o acesso a milhões de euros do Estado, através de programas de ajuda”.
No resultado é de realçar um impacto negativo de 300,2 milhões resultado de avaliações independentes aos fundos de reestruturação. As imparidades e provisões, em resultado da descontinuação do negócio em Espanha e do agravamento do nível de incumprimento de alguns clientes (crédito a clientes, garantias e instituições de crédito), somam 1.191,5 milhões, sendo 268,8 milhões de imparidade adicional para riscos de crédito decorrentes da pandemia Covid-19; e 123,9 milhões de reforço da provisão para reestruturação.
Trata-se de uma iniciativa colaborativa que prevê a partilha de conhecimento e a exploração de sinergias e conta com o envolvimento das empresas Sumol-Compal, Delta e Grupo Tecnimede. Projecto vai ser apresentado na próxima terça-feira.
O evento realiza-se em formato digital e conta, entre outras personalidades, com a presença do ministro do Ambiente e da Ação Climática, João Pedro Matos Fernandes, e do ministro de Estado, da Economia e da Transição Digital, Pedro Siza Vieira.