União Europeia registra 8.700 milhões de viagens de trem

Dados divulgados pelo Eurostat revelam que, em 2024, Alemanha e França foram os maiores contribuintes globais para o desempenho do transporte ferroviário de passageiros, com 109,1 e 107,3 ​​bilhões de passageiros-quilômetro, respectivamente. Seguiu-se a Itália, com 55,9 bilhões de passageiros-quilômetro. Já Portugal registrou 5,4 bilhões de passageiros-quilômetro em 2024. Por sua vez, neste ano, seis países da UE tiveram menos de um bilhão de passageiros-quilômetro, como Lituânia e Estônia (0,4 pkm cada), Luxemburgo (0,6 pkm), Letônia e Grécia (0,7 pkm cada) e Eslovênia (0,9 pkm). Em relação à população, a maior proporção de passageiros ‘per capita’ (por pessoa) na UE foi registrada no Luxemburgo (46,2), seguido pela Áustria (35,6) e Dinamarca (35,2). Os menores índices foram registrados na Grécia (1,4), Lituânia (1,8) e Bulgária (3,3). Em Portugal, esse rácio de número de passageiros ‘per capita’ foi de 20,5 em 2024. Os dados surgem um dia depois de a Comissão Europeia ter proposto a criação de um bilhete único para trajetos operados por diferentes empresas ferroviárias na UE, com poupanças para os passageiros estimadas de 7,78 mil milhões de euros entre 2028 e 2050. A iniciativa visa tornar o transporte ferroviário mais competitivo e atrativo face a outros meios de transporte, numa altura de crise energética na UE relacionada com a importação de combustíveis fósseis, já que o trem é mais sustentável ao emitir menos gases de efeito estufa por passageiro do que a aviação ou o automóvel. Leia Também: UE reforça troca de informações para monitorar surto de hantavírus